Загорается индикатор уровня масла

[Шок]

Добрый день! Нужен совет, может у кого было. В общем машина стояла почти 2 месяца, при этом масла в движке было видимо немного, раза 3 в этот период машина просто заводилась минут на 10 но не ездили. По приезду после того как поехал загорелся индикатор уровня масла, при этом движок шумел громко, ни как обычно, поехал сразу поменял масло и фильтр, но проблема не исчезла, при этом движок мог сам начинать набирать небольшие обороты просто в режиме коробки D, не нажимая на педаль газа, и скорость соответственно потихоньку увеличивалась.
На СТО сказали нет давления, после чего оставил на ремонт, поменяли датчик масла, балансир на б/у -шный, т.к. свой разрушился, а также почистили поддон от грязи, после чего поменяли масляный фильтр и обновили масло.

Уехал с СТО, двигатель работал нормально, но как нагрелся снова загорелся индикатор и та же история с набором оборотов без нажатия педали газа.

[Камрыч]

Какое масло заливал?

[Шок]

CWorks 5W30

[CamryMan75]

А как давно?

[Markus49]

при этом масла в движке было видимо

А какое масло было залито в этот двухмесячный период?

[Fedot]

Уехал с СТО, двигатель работал нормально, но как нагрелся снова загорелся индикатор и та же история с набором оборотов без нажатия педали газа.

Разделите ваши проблемы на 2 части.
1. Загорание индикатора давления масла вполне возможна в вашем случае по причинам:
1.1. Вновь забился маслоприемник масляного насоса ошметками от пластика шестерни старого вала балансиров (вероятность есть что не все очищено в каналах двигателя), а может и масляный насос подрало абразивом что уже не создает должного давления;
1.2. В период масляного голодания произошел износ сопряжений валов/вкладышей (как коленвала так и валов балансиров), распредвала/крышек распредвала, а может и износ валов балансиров такой что просто теряет давление на горячую. (думаю этот вариант более вероятен, но точно на ваш вопрос ответит только моторист при промерах, а это ремонт как не крути).
2. Двигатель может менять обороты как на большие так и на очень низкие при адаптации дроссельной заслонки при отсоединении клеммы аккума, а это наверняка делали при ремонте, а может и подсдыхал аккум при длительном простое, за этой особенностью нужно понаблюдать, должно пройти как пройдет адаптация.

[Шок]

А как давно?

то же самое CWorks 5W30

- - - Добавлено - - -

CWorks 5W30

полгода назад

[Игорь 01]

На СТО сказали нет давления, после чего оставил на ремонт

А металлическая стружка в масле была, мастера при разборе двигателя ничего об этом не говорили?

- - - Добавлено - - -

не все очищено в каналах двигателя

100%.

[Team]

Судя по фото там капиталка может не помочь, а не то что замена масла и балансира. Да и зачем этот ремонт при таком отношении к машине?

[oaf56]

@Шок, как долго владеете авто? Какое масло лили и на каких пробегах сливали?
Судя по фото масло и бензин у вас подделка или дрянь. Плохой бензин быстро приводит к срабатыванию присадок в масле и отложении лаков, нагара.
Масла много подделок. Проверяйте заморозкой масла в морозилке и наличию осадка. Присадки не должны выпадать в осадок, если канистра долго стояла. Это гарь после фильтрации отработки. Сильная потеря текучести это говорит о том, что это либо отработка, либо минерала, либо очень много минералки и мало намного меньше, чем надо присадок. Запах тухлых яиц говорит об очень плохой очистке базового масла
Вам не следует использовать ваши АЗС и точки продажи масла. Где-то вас обманули хорошо, а вы наивно верите.

При таких загрязнениям при снятии поддона следовало помыть маслоприемник. Масло и фильтр меняйте почаще, в городе не более 5000 км.
Надо промыть двигатель, сменить масло, например на Зик. У Зика тоже много есть подделок. Приобретайте у оф. дилеров зика. Проверяйте масло все и всегда.

- - - Добавлено - - -

Масло лейте как минимум полусинтетику, можно для дизельных моторов, там больше моющих присадок. Если мотор старый и изношен, то вязкость масла следует повысить.
Образование шлама может быть ещё обусловлено перегревом ДВС при грязном или забитом радиаторе охлаждения ДВС.
За машиной смотреть и ухаживать надо, однако.