+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 22 из 22
  1. #21

    По умолчанию

    https://toyotacamry.ru/doccamry/v40/...00pdn01nx.html
    Нашел , время впрыска у меня на холостых 2.4-2.5 МС
    По дмрв на 2500 оборотах у меня 9-10г/с, что тоже соответствует тех доку, но нам размах большой что то, от 8 до 19, надо попробовать замерить когда на впуске будет 65 градусов

  2. #22

    По умолчанию

    Прочитал ваш первый пост, где вы пишете о давлении во впускном коллекторе. Вы же понимаете, что как такового датчика давления во впуске у вас нет. Датчик атмосферного давления стоит непосредственно в ЭБУ ДВС ( черная пипка на крышке блока ) и служит для измерения исключительно АТМОСФЕРНОГО давления в зависимости от высоты подъема автомобиля, величины атмосферного давления на текущий момент времени. Этот датчик вносит коррективы в БЛОК ДВС для правильного образования состава смеси. Смесь регулируется временем впрыска, которое является расчетной величиной. Разные сканеры на одном и том же моторе могут показывать разные параметры. Сомнительно, что вы найдете мотор с таким пробегом, у которого коррекция будет в нулях. Мне кажется, не мешайте вы машине работать, пока проблем нет.


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123