В лобовое дует холодный воздух vx70

[andron89rus]

Когда завожу машину зимой, допустим в -25, после прогрева ОЖ до 70° со всех дефлекторов куда бы не направил поток идет теплый потом горячий воздух. Но где то после 30 минут езды в лобовое стекло начинает дуть холодный воздух, хоть на авто, хоть ноги + лобовое. Если установить режим ноги + лицо, то дует горячий воздух, но запотевает стекло. Зимой часто езжу на каникулы по 2000км в одну сторону и ехать в шапке как то напрягает. Говорят это стандартное поведение кондера, что бы не треснуло стекло. Кто сталкивался, как боролись?

[oskulati]

Была тут тема про запотевании лобовухи в движении. У меня тоже лобовуха запотевает, если далеко и долго едешь, щель смотровая остается как в танке, даже при почти полной скорости вентилятора на лобовое. Самого чуть не сдуваетРешения здесь не нашли. Многие даже и не поверили в это. Так, что опускай солнцезащитные козырьки, это хоть как то задерживают струю у лобового.

[rus12]

какой кондер в -25?

[oaf56]

какой кондер в -25?

Включение климата позволяет не только нагреть/охладить воздух в салоне до комфортных мне условий, но и осушить воздух.
Г. Оренбург, о чем я говорю, исторически засушливая степная местность - зона рискового земледелия. Река Урал обмелела вкрай. Правда недавно это не помешало сделать потоп.
Даже у нас бывают дни в любое время года при обильных осадках или влажности и резкой смене давления или температуры, когда воздух становится, как в парилке, когда на горячие камни ливануть от души водички.
Про осушку воздуха в салоне я узнал на этом форуме, за что спасибо.
В дальних поездках тоже была подобная ситуация: влажность или сильные холода при большой скорости на трассе и в салоне становится воздух влажным и/или запотевает лобовое.
Из опыта езды в бородатые года на старых машинах помнится решение направить обдув на лобовое стекло. Можно даже лучше и холодный воздух. От него будет меньше конденсата на стекле. Приходилось на Камри встречать такое: подумать, вспомнить и использовать. Не стоять же в промозгло-холодную ночь на трассе на обочине. Отстаивался и отдыхал на территории сетевых АЗС. У них наверное джентльменское соглашение с братвой не трогать друг друга или себя?
Запотевание происходит даже при начальном осушении салона кондеем, когда тепло или открыв двери на сухом морозе и при включенной рециркуляции в салоне без забора внешнего воздуха. Источник влаги, кроме протечек в салон или воды на ковриках - это сами люди при выдыхание воздуха, а климату просто не хватает мощности прогреть салон и стекла в движении при сильной влажности и/или морозе и влага конденсируется на холодных стеклах от горячего воздуха. Для понимания: горячем воздухе может содержаться больше влаги, чем в морозном: она в нем кристаллизуется и выпадает в изморозь.

[МЕТАЛ]

Из опыта езды в бородатые года на старых машинах помнится решение направить обдув на лобовое стекло.

а солью протереть стекло?

[oaf56]

а солью протереть стекло?

Если честно, то не знал и не пробовал.
Можно приоткрыть стекло в движении. Со временем будут одинаковые условия во вне и внутри салона, конденсата почти не будет, особенно если будет сквозняк. Но боюсь по сегодняшней жизни и здоровью можно остаться без мозгов особенно в холода.

- - - Добавлено - - -

У них наверное джентльменское соглашение с братвой не трогать друг друга...
Братва может позволить себе спокойно заправиться и сходить отлить не опасаясь получить люлей от девушки кассира и тети уборщицы

Погугли 87-фз. Найди разницу между братвой и хозяином АЗС и просвети, если найдёшь.

[777ru]

это вчерашний день,на многих заправках и в авто запчастях можно купит анти запотевали по разной цене так же и на Озоне и Валберис,обработал стекло и нет проблем,а вообще с наступлением холодов машины у всех потеют что Ваз что Тойота.

[rus12]

Включение климата позволяет

он у тебя выключен бывает?

Запотевание происходит даже при начальном осушении салона кондеем

кондей в -25 у тебя работает?

[oaf56]

он у тебя выключен бывает?

Вначале редко включал. С ним расход бензина больше.

кондей в -25 у тебя работает?

Зимой, весной, осенью почти не выключаю - лобовое инеем или испариной внутри салона покрывается. Иногда бывает сладковатый привкус во рту. Меня это больше волнует. Это антифриз где-то подтекает? Хотя в сухой мороз перед уходом оставляю дверь минут на 2- 5 открытой, чтобы теплый влажный воздух вышел на улицу. Летом, если не жарко климат выключен.

[Mike10]

Зимой, весной, осенью почти не выключаю - лобовое инеем или испариной внутри салона покрывается.

Если горит лампочка a/c - это вовсе не означает что кондей (компрессор) работает. При температуре наружного воздуха около + 5 гр. (+/-) - компрессор не включается ни на одной машине. Так что при температурах ниже этого значения кнопочку а/с можно смело выключать (чтобы зеленый светодиод не тратил зря энергию ).