+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 53
  1. #1
    Местный Array
    Регистрация
    18.01.2010
    Сообщений
    1,648
    Toyota Camry 2012,2.5,Престиж+(чёрненькая). Made in Japan.
    268 118
    Город
    Карелия,Сортавала.

    Радость Замена масла в АКПП Toyota Camry V30 2.4 л, 2005 г.в.

    Решил поменять масло при пробеге 80 000 км и проверить и заправить кондер, но только в Финляндии в г.Йоэнсуу Toyota O.K.Auto OY. Сразу скажу вот о чем, у них можно присутствовать и даже фотать в зоне обслуживания.
    Загнали машинку в бокс и подняли на подъемнике:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011176.jpg 
Просмотров:	1514 
Размер:	88.1 Кб 
ID:	662
    Сняли защиту и открутили сливную пробку, откуда полилось масло весьма темного цвета в специальную ёмкость:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011173.jpg 
Просмотров:	1737 
Размер:	88.3 Кб 
ID:	663
    После этого отсоединили выпускной шланг от радиатора охлаждения слева и оттуда тоже слили масло. После того как масло почти перестало течь, подсоединили шланг к радиатору с дополнительной ёмкостью для откачивания масла:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011184.jpg 
Просмотров:	1471 
Размер:	88.7 Кб 
ID:	664Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011181.jpg 
Просмотров:	5783 
Размер:	93.3 Кб 
ID:	665Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011192.jpg 
Просмотров:	1427 
Размер:	89.0 Кб 
ID:	666
    Откачивали масло в течении 15 минут, затем ёмкость отсоединили и подсоединили к радиатору шланг длиной где-то 50 см и закрутили сливную пробку. Опустили машину и залили 2,5 литра масла:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011190.jpg 
Просмотров:	1308 
Размер:	90.6 Кб 
ID:	668Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011188.jpg 
Просмотров:	2827 
Размер:	89.4 Кб 
ID:	667
    Заводили и глушили раза 3-4 пока насос не закачал масло в систему и оно полилось через шланг в сливной поддон. Затем шланг отсоединили и поставили на место выпускной шланг к радиатору.Подключили в разъём диагностический аппарат, выбрали какие-то параметры и начилась доливка масла через щуп, которая продолжалась на заведенном движке c переключением ручкой АКПП режимов Р-R-N-D примерно 15-20 раз.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011198.jpg 
Просмотров:	1304 
Размер:	80.2 Кб 
ID:	669Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011196.jpg 
Просмотров:	1289 
Размер:	75.7 Кб 
ID:	670
    После того как уровень был выставлен, взялись за кондер. Подсоединили вот такой аппарат и подсоединили синий и красный шланги:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011199.jpg 
Просмотров:	936 
Размер:	88.5 Кб 
ID:	671
    Красный шланг сюда:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011200.jpg 
Просмотров:	1092 
Размер:	90.8 Кб 
ID:	672
    Синий шланг туда:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12042011201.jpg 
Просмотров:	968 
Размер:	93.3 Кб 
ID:	673
    Процедура проверки, заправки продолжалась в течении часа, жидкости заправили 570 грамм (с тестированием, очисткой системы и вышедшим чеком из аппарата). Перед тем как закрутить колпачки на магистрали, добавили туда ещё какой-то дорогущей жидкости со шприца.
    Масло в АКПП залили 6,8 л, процедура по замене масла заняла 1,5 часа. Фильтр в АКПП не меняется при замене масла, так что не слушайте тех кто говорит, что фильтр надо менять вместе с прокладкой поддона обязательно.
    Ёще скажу вот о чём, если не хочешь смотреть на техобслуживание, то можешь взять в аренду тут же авто или велосипед, или сиди в зале на диване и смотри телек, или пользуйся интернетом на компе и пей БЕСПЛАТНО кофе со сливками и печением! В Питере на Пискаревском например, чтобы попить чайку надо заплатить 120 рублей! Это год назад, сейчас может и больше.
    Вообщем, я лично доволен техобслуживанием в Финляндии. Да, чуть не забыл, цена вопроса: замена масла - 150 евро, обслуживание кондея - 99 евро.
    Если бы конечно знал финский язык, то мог бы поподробнее рассказать. Сорри если, что не так.:o

  2. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    BACbKA (16.04.2011), dmitry.bred (28.12.2011), DONBASS (11.06.2013), Samurai (16.04.2011)

  3. #2
    Местный Array
    Регистрация
    11.10.2010
    Сообщений
    113
    камри V30 2.4
    5 0
    Город
    Великий Новгород

    По умолчанию

    Фильтр в АКПП не меняется при замене масла

    Это фины сказали??

  4. #3
    Местный Array
    Регистрация
    18.01.2010
    Сообщений
    1,648
    Toyota Camry 2012,2.5,Престиж+(чёрненькая). Made in Japan.
    268 118
    Город
    Карелия,Сортавала.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Доня Посмотреть сообщение
    Фильтр в АКПП не меняется при замене масла

    Это фины сказали??
    Не фины, а финны. Фильтр не меняется.

  5. #4
    Местный Array
    Регистрация
    11.10.2010
    Сообщений
    113
    камри V30 2.4
    5 0
    Город
    Великий Новгород

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denso Посмотреть сообщение
    Не фины, а финны. Фильтр не меняется.
    ты же не знаешь финский, как ты это понял??? ( а может это ты им сказал на коряво русско-финском, что тебе надо поменять только масло в АКПП) когда ты отворачивался они над тобой наверное ржали
    Последний раз редактировалось Доня; 16.04.2011 в 09:53.

  6. #5
    Местный Array
    Регистрация
    11.10.2010
    Сообщений
    113
    камри V30 2.4
    5 0
    Город
    Великий Новгород

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denso Посмотреть сообщение
    Не фины, а финны. Фильтр не меняется.
    чуть позже я лично для тебя разрежу свой старый фильтр и покажу что там внутри, какая там пропускная способность,

  7. #6

    По умолчанию

    В тойоте Шереметьево меняют и диагностируют также, только радость эта стоит там 11500 рябчиков. (тока масло в коробке)

  8. #7
    Местный Array
    Регистрация
    18.01.2011
    Сообщений
    116
    Camry V40 2.4 МКПП 2007
    5 6
    Город
    Сургут

    По умолчанию

    Мне тоже кажеца что фильтр с прокладкой полюбасу менять нада. По крайней мере я бы при замене масла в АКПП так бы и сделал. В конце концов не так уж и часто нужно менять масло в АКПП. Делай выводы))

  9. #8
    За РОДИНУ! Array
    Регистрация
    24.04.2010
    Сообщений
    738
    лексус RX 300 лексус RX 330
    19 2
    Город
    Тверь

    По умолчанию

    ДА ДРУЖОК-странно как то тебе масло махнули-не полная и не чистичная замена-хрень какая то---НУ А ФИЛЬТР ЧТО НЕ НАДО МЕНЯТЬ ЭТО ТЫ КРУТО ПРИДУМАЛ---мож и в движке маслянный тоже не надо менятьпробег ведь копеешный 80 тысяч всего---походит ещё лет 5 легко

  10. #9
    Местный Array
    Регистрация
    18.01.2010
    Сообщений
    1,648
    Toyota Camry 2012,2.5,Престиж+(чёрненькая). Made in Japan.
    268 118
    Город
    Карелия,Сортавала.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Доня Посмотреть сообщение
    ты же не знаешь финский, как ты это понял??? ( а может это ты им сказал на коряво русско-финском, что тебе надо поменять только масло в АКПП) когда ты отворачивался они над тобой наверное ржали
    Жалко, что тебя там не было, а то бы посмеялся....вместе с финнами!

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    Ruslan840 (03.04.2012)

  12. #10
    Местный Array
    Регистрация
    18.01.2010
    Сообщений
    1,648
    Toyota Camry 2012,2.5,Престиж+(чёрненькая). Made in Japan.
    268 118
    Город
    Карелия,Сортавала.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Макс2477 Посмотреть сообщение
    ДА ДРУЖОК-странно как то тебе масло махнули-не полная и не чистичная замена-хрень какая то---НУ А ФИЛЬТР ЧТО НЕ НАДО МЕНЯТЬ ЭТО ТЫ КРУТО ПРИДУМАЛ---мож и в движке маслянный тоже не надо менятьпробег ведь копеешный 80 тысяч всего---походит ещё лет 5 легко
    А для тебя полная замена - это поменять фильтр и почистить 2 магнитика? А ты вообще-то знаешь для чего нужны магниты?


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя