Думаю поставить ксенон, тем более что ближний с линзой, имеются омыватели, соответственно хотелось бы услышать любую информацию (размер ламп и т.п.)
Думаю поставить ксенон, тем более что ближний с линзой, имеются омыватели, соответственно хотелось бы услышать любую информацию (размер ламп и т.п.)
Последний раз редактировалось BarSuck; 05.03.2016 в 12:01. Причина: Тема
Линза под ксенон отличается от линзы под галоген, чего-то там с размером пучка, кажется очень узким он будет. В общем правильным путем будет либо замена фар, либо линз. Остальное от лукавого.
Вот здесь отчет подробнее с фотками и прочим.
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/20...51808459/#post
Какая температура (цвет) в штатном ксеноне?
Что то сегодня прокатился и штатный ксенон меня не впечатлил :( точнее даже расстроил, врубаешь дальний (галоген) светло как днём и тональность у них точно на много разнится, на белом снегу да не спорю бьёт ближний далеко и хорошо, но на тёмной и грязной дороге его просто сьедает ужасно, может тональность ламп сменить поможет ? на прежних конечно стоял кустарный и многого я от него и не ждал, но тут линзованная оптика и .... ночью при скорости 120 приходится напрягать ужасно зрение.
McMilvus (09.06.2016)
Штатный разрядность бывает только 4300 насколько знаю ибо именно эта температура наиболее лучше воспринимается человеческим глазом, хоть и не очень "нарядно" выглядит, все остальное для красоты а уж как светят фары от много зависит...
Последние пять лет проездил с модернизированными фарами под биксеноновые линзы. Сами линзы взяты от мерса ML-ки, блоки хелла, лампы Филипс 4300, свет был чисто белый и очень комфотный. Возможно на фото и есть слегка желтый оттенок, но вживую воспринималось как чисто белый свет, плюс фотограф я тот ещё.
На моей V50 стоит ксенон 4300 кельвинов. Комплектация Элеганс+