шипы
липучка
@grey 55, купил лето Тойо с надписью сув. Поздно увидел, выяснил и доволен.
Надпись сув означает для паркетников, т.е. данная резина подходит для паркетника, но это не озночает что она не подходит для седана. Отличие одной и той же модели резины с надписью сув и без- боковой корд усилен на резине с надписью сув, в остальном все такое же. Меня это в дальнейшем устроило, после выяснения в чем разница. Тем более по нашим дорогам, боковина ой как должна быть сильной.
grey 55 (30.05.2018)
Я разницу не заметил. Говорят будет чуток жестковато, но это и ежу понятно. Но с этими дорогами это чуток, перекрывает надежность боковины. Поставил 55 высоту- жестковата резина, да она вся с высотой 55 жестковата, но если поставить 60, то разницы вообще не заметить, что есть надпись сув, что ее нет.
grey 55 (31.05.2018)
А кто-нибудь ставил на 50-ку зимнюю резину 205/60 R17?
По геометрии, именно как зимняя, в данном размере получается фактически идеально.
Чуть меньше 225/55 и выше стоковой 215/55.
Моя gislaved nord frost 100 походу отъездила. Думал, что покатаю последнюю 4-ю зиму, но нет. На трех потери шипов от 6 до 10. На ЛП поставил без 4х. Но фиг с ними, с шипами. Каждый год балансирую (у меня отдельные диски R17 на лето, R16 - на зиму). Неделю как переобулся, а удовольствия никакого. Появляется ритмичный шум после 60. На слух, как если бы на шине осталось только десять шипов в одном сегменте и при контакте с асфальтом они шумели. Я вот подумал, может у меня обратная ситуация - нет десятка шипов в одном месте?
Поеду в отпуск- добью их и куплю Nordman 7, у меня были Nordman 4 - отходили на ура