У модернизированного шестиступенчатого «автомата», знакомого по прежней Camry 3.5, предусмотрены спортивный и мануальный режимы. В «Спорте» электроника ограничивает диапазон четырьмя ступенями, о чём информирует цифра в комбинации приборов. Кроме того, обостряются отклики акселератора. Но по достижению максимальных оборотов коробка всё равно переходит на пятый и шестой ряд. При этом на дисплее по-прежнему светится четвёрка. Странная настройка... В угоду экономичности главную передачу сделали длиннее, расширен диапазон блокировки гидротрансформатора, а сцепление работает более плавно и лучше справляется с нагрузками.