Отсутствие заднего буксировочного кронштейна на машине

[Алексей77]

Сегодня сел на брюхо, провалился на наледи протекающего маленького ручейка, а дело было в небольшом туннели под железнодорожными путями, час бегал вокруг машины, собственными силами вылезти шансов было 0, в переди было ещё всё хуже, потому что была оттепель и лёд подтаял и дальше я и на уазике застрял бы (но кто же знал всё это) да и привычка всё штурмовать после KIA Sportage осталась :) ну так вот всё это была бы ерунда и делов то на минуту что бы дёрнуть назад машину, но вот "чудо" какой чёртов конструктор япошек не предусмотрел сзади крюк или место для крепления троса ??!! облазив всю машину, я ничего не нашёл просто не за что зацепить вообще, конечно можно приварить с левой стороны где у 3.5 глушитель этот крюк или прикрутить крепление для него, но ведь на заводе это не сделали, вопрос почему, или забыли и только у меня его нету ? Прочитав инстр.эксплуатации есть такая инфа, что буксировать что либо эта машина не может и не предназначена для этого, может просто для Русских не стали его делать потому что мы всё равно, что нибудь к крюку да приспособим и будем возить на буксире :)

[Denso]

Да, что за жопа-та такая, парафин в салоне и без уха ещё взади?

[Алексей77]

Да, что за жопа-та такая, парафин в салоне и без уха ещё взади?

Вот такие подводные камни вылазят. Пустяки но ....

А да забыл написать, машину пришлось вытягивать пожарной машиной, легковушки просто по льду таскало и они даже сдвинуть не смогли бы мою машину с места, а цеплять пришлось за диск колеса между спиц, больше без вариантов было. :(

[Dmitry_k]

Да, что за жопа-та такая, парафин в салоне и без уха ещё взади?

Ладно запах.... с крюком и правда засада....

[Алексей77]

Ладно запах.... с крюком и правда засада....

у тебя что тоже запах есть ? а то меня больше он напрягает, чем крюк.

[Denso]

Может крюка нет, только в Питерской сборке?

[Алексей77]

Может крюка нет, только в Питерской сборке?

Для этого и тему создал, что бы всё выяснить.

[bambley]

У меня на вольво в бампере нужно нажать на пласмаску и открывается отверстие с резьбой, в него вкручиваешь крюк, который лежит вместе с запаской. посмотри нет ли крюка в запаске? если есть, то значит там такая же система.

[Алексей77]

Ну блин вы даёте, конечно я смотрел :) крюк то есть? но только для крепления спереди, сзади никаких креплений нету, ну разве что партроники выкрутить :)

[р191]

действительно, крюка нет сзади только в питерской сборке, есть только в японской и даже два, но они там не для буксировки (в руководстве по эксплуатации авто категорически запрещено таскать что либо на прицепе), а по одной простой причине, поскольку авто японской сборки доставляют в россию морским путем, данные крюки предназначены для крепления авто при транспортировке.