Как я понял это отключается ESP (система стабилизации курсовой устойчивости), думаю этой хрени единственное применение, стартануть с пробуксовкой со светофора.
Как я понял это отключается ESP (система стабилизации курсовой устойчивости), думаю этой хрени единственное применение, стартануть с пробуксовкой со светофора.
Согласен кнопки не хватает ,что на 40-ке так и на 50-ке,особенно если где-то сел...
Не продумали для наших условий... А ведь у нас до сих пор не во всех городах снег нормально убирают ):
Плохо,что кнопки нет. Ещё хуже,что вместо подтормаживания буксующего колеса при трогании(типа блокировки диффиренциала),сбрасывется тяга с единственного тянущего. Девятки быстрее трогаются на гололёде. Срам один.
Хоть бы кнопку для отключения 1 передачи оставили (зимний режим). Зимой на таком чемодане блокировка дифа и зимний режим крайне необходимы или 4ВД полный постоянный. На подключаемом у нас куча машин побилась.
Постоянно пишите: этого нет, того нет, а вот там то стоит , а у меня того нет, а почему ту нет. Бл..ть хватит ныть, купите то где всё стоит. Блин сори я понял, вам просто заняться нечем, лишь бы хрень какую-та писать.