В общем пока смотрю на GOODYEAR Eagle Sport TZ в штатном размере...
В общем пока смотрю на GOODYEAR Eagle Sport TZ в штатном размере...
Хранения на морозе шины не боятся. Даже замедляются процессы старения! При сильном морозе если шина на авто надо слегка ее согреть спокойным движением... Жары она тоже не боится, т.к. вулканизируется при температуре перегретого пара 160-180град. Шины бояться хранения под прямыми солнечными лучами, паутина старения сразу появляется на поверхностных слоях. Хотя тоже не фатально,-ездить можно.
а по теме "агрессивный рисунок протектора будет лучше держать" - далека от истины. Дизайн рисунка мало что имеет общего с "держаком". Лучшая шина на асфальте - это слик. Но слик не работатет по песку и воде. Чем больше пятно контакта - тем лучше, а это достигается в большей мере конструкцией шины и потом только рисунком протектора. я к чему: кричащие рекламы типа " эти шины спорт так как у нее спортивный протектор!!!!" больше реклама чем реальность.
Непонятно кому и к чему эти нравоучения?...
Кто-нибудь пробовал на лето размер 225/60R16 ? Хочется чисто из за внешнего вида на следующий сезон взять. Например Goodyear Eagle Sport TZ 225 60 R16
Штатная Йока на последнем издохе, стерлась до индикаторов, по мокрому, а тем более по лужам, ехать уже страшно. Пробег общий 80 т.км.
Всем привет купил Tigar(Kormoran) Ultra High Perfomance 215/55 17 , после йоки очень мягкая , не шумная(я бы сказал прям ого ого вэтом плане) , немного менее управляемая , мягкий борт как у мишлена , качаю немного выше чем штатку , резина понравилась , надеюсь грыж ,боковых порезов в эксплуатации не будет, на сколько хватит резины посмотрим , старая прошла 60 но могла еще выходить тыс 10 но в дождь уже опасно ездить очень.