Denis777,
Добрый день!
Светодиод - это либо батарейка, либо не контакт.
Меняйте для начала батарейку, а по результатам замены все станет понятно.
Denis777,
Добрый день!
Светодиод - это либо батарейка, либо не контакт.
Меняйте для начала батарейку, а по результатам замены все станет понятно.
Выведение из строя штатной сигнализации белорусскими угонщиками.
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1509352.html
FJ747,
Добрый день!
Интересный материал, спасибо.
Всем владельцам на заметку.
Тем не менее, думаю, что процент автомобилей только со штатной охранной системой крайне мал, поэтому подобный способ угона вряд ли у кого-то пройдет.
Что-то здесь привирают. Первое - на камри три сигнала. Один стоит в глубине и до него снаружи не добраться из-под бампера. Второе - зачем рвать сигнал и глушить мигалки а затем деактивировать штатную сигнализацию? Ее и деактивируют чтобы она не орала и не мигала. Смысл двойного действия? Чушь. Едем далее. Какая это машина - с ключом или безключевым доступом? Разница принципиальная. Система сигнализации просто разная. Для безключевого доступа на стойке менять нечего ибо незачем.
а простите то что это для автостудии интересный материал просто роняет имидж этой студии на уровень гараж-сервиса.
Глюки штатной сигналки (наболело)
У меня стоит как я понимаю штатная сигналка, т.е. обычный брелок с кнопками на ключе (безключевого доступа и кнопки старт в моей комплектации нет). Никаких пандор и старлайнов также не установлено. Так вот, с момента покупки меня раздражают две вещи:
1) Открытие/закрытие очень часто не срабатывает с первого раза. Т.е. нужно основательно так потыкать в кнопку, прежде чем машина откроется или закроется. Причем в равной степени это может быть или глюк с открытием или с закрытием, без разницы. Расстояние также мало влияет, вот просто надо подождать 5-10 сек и все сработает. В очень редких случаях нужно вокруг машины потанцевать до 1 мин! У кого есть мысли по этому поводу, батарейки свежая (менял в октябре, но и до этого были глюки) ? Ах да, случается это не в одном и том же месте, т.е. места всегда разные, так что привязать это к базовой станции или офису где куча роутеров не получится, глюк бывает даже на парковке.
2) Если открыть машину ключем через личинку водительской двери то сразу начинает гудеть клаксоном. Но как его выключить ? Я не помню точно, но вроде даже вставив ключ в зажигание и даже заведя, она продолжает гудеть и это с любого из ключей. Может у меня все такие какаято странная не стандартная сига установлена? К слову когда был на СЦ Тойота мастер менял датчик парковки и заодно говорит «я воткнул проводки чтобы при снятии/постановке на охрану был звук, мол они у тебя были просто не подключены». Так что машина делать 1 краткий звук когда закрываешь и 2 когда открываешь (параллельно с миганием лампочкой).
Я слышал что штатная вообще должна быть беззвучная? Хотя странно так как брелки точно используются тойотовские родные везде.
Мысли?
@aXXXel,
Добрый день!
Попробую уточнить.
Какой год выпуска у точный?
@aXXXel,
Удалось вспомнить следующее.
Конечно, штатная система есть и при вскрытии личинки будет срабатывать. Точно отключается при нажатии на кнопку родного брелока, по памяти! выключается и при включении зажигания, но это лучше уточнять.
Автомобилей, которые бы издавали звуки при снятии/постановке не встречали. Вопрос : при снятии/постановки гудит тоже клаксоном или нет?