Какое масло лить в движку 2,5?

[ПНА]

А если масло имеет допуск и ильсак GF-5 и А5В5 или А1В1?

Оригинальное моторное масло SAE 0W-20 Класс по API: SM / SL
Оригинальное моторное маcло SAE 0W-30 Класс по ACEA: А5, В5; по АРI: SL
Оригинальное моторное масло SAE 5W-30 Класс по API: SN/CF
Оригинальное моторное масло SAE 5W-40 Класс по ACEA: A3, B3, B4; по API: SL / CF
НЕ УМНИЧАЙ и не морочи голову. Она и так уже перестаёт соображать. Попробуй угонись за вами...

[veselchak]

Не понял, ну имеет и хорошо, у нас требования только к sm, sn или любой ильсак, проще говопя если уж так хочется беречь кат, не бери зольное масло, и как я уже говорил а5 бывают полнозольниками

Я выбрал уже себе масло у меня оно в подписи написано. Несте А3В4 имеет допуск ильсак ?

- - - Добавлено - - -

Оригинальное моторное масло SAE 0W-20 Класс по API: SM / SL
Оригинальное моторное маcло SAE 0W-30 Класс по ACEA: А5, В5; по АРI: SL
Оригинальное моторное масло SAE 5W-30 Класс по API: SN/CF
Оригинальное моторное масло SAE 5W-40 Класс по ACEA: A3, B3, B4; по API: SL / CF
НЕ УМНИЧАЙ и не морочи голову. Она и так уже перестаёт соображать. Попробуй угонись за впми...

Куда мне до вас тут умничать тут умный на умном и умным погоняет.

- - - Добавлено - - -

Оригинальное моторное масло SAE 0W-20 Класс по API: SM / SL
Оригинальное моторное маcло SAE 0W-30 Класс по ACEA: А5, В5; по АРI: SL
Оригинальное моторное масло SAE 5W-30 Класс по API: SN/CF
Оригинальное моторное масло SAE 5W-40 Класс по ACEA: A3, B3, B4; по API: SL / CF
НЕ УМНИЧАЙ и не морочи голову. Она и так уже перестаёт соображать. Попробуй угонись за вами...

У меня есть книга к машине вот по ней я и выбираю масло. На оил клуб просто советуют. А решать самим что лить.

[I G O R']

заливаю 0W30 пох на то что льют по умолчанию w40. ИМХО низя в новые такое лить....я в камри 2002 года лью 5w30, а в новую лить w40 это бред.

[veselchak]

заливаю 0W30 пох на то что льют по умолчанию w40. ИМХО низя в новые такое лить....я в камри 2002 года лью 5w30, а в новую лить w40 это бред.

Полностью поддерживаю.

[awesome]

Я выбрал уже себе масло у меня оно в подписи написано. Несте А3В4 имеет допуск ильсак ?

- - - Добавлено - - -


Куда мне до вас тут умничать тут умный на умном и умным погоняет.

- - - Добавлено - - -



У меня есть книга к машине вот по ней я и выбираю масло. На оил клуб просто советуют. А решать самим что лить.

для начала надо понять, на что именно идет ильсак, а так же понять слово ИЛИ, это значит или то или это, зачастую ильсак gf5 это зола, в несте золы больше чем у того же мобила с g5 на столько, что кат ты убьешь....да продашь машину быстрее. А вот sl она обладает/ Да и никто не говорит прям лей вот это, лей то, что качественно и в идеале не дорогое, а так же под стиль, манеру езды и нагруженность, а если менять масло часто то вообще пофиг, лишь бы не левак, мне просто цена у несте нравится

[veselchak]

для начала надо понять, на что именно идет ильсак, а так же понять слово ИЛИ, это значит или то или это, зачастую ильсак gf5 это зола, в несте золы больше чем у того же мобила с g5 на столько, что кат ты убьешь....да продашь машину быстрее. А вот sl она обладает/ Да и никто не говорит прям лей вот это, лей то, что качественно и в идеале не дорогое, а так же под стиль, манеру езды и нагруженность, а если менять масло часто то вообще пофиг, лишь бы не левак, мне просто цена у несте нравится

Если цена тогда уж вот это Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US стоит 4 литра 1080 рублей и анализ свежего отличный и отработок тоже. На лето его в лачу залью. Да и менять можно каждые 5 тыс км. И допуски что надо. API SN; ILSAC: GF-5

[ПНА]

для начала надо понять, на что именно идет ильсак, а так же понять слово ИЛИ, это значит или то или это, зачастую ильсак gf5 это зола, в несте золы больше чем у того же мобила с g5 на столько, что кат ты убьешь....да продашь машину быстрее. А вот sl она обладает/ Да и никто не говорит прям лей вот это, лей то, что качественно и в идеале не дорогое, а так же под стиль, манеру езды и нагруженность, а если менять масло часто то вообще пофиг, лишь бы не левак, мне просто цена у несте нравится

Если цена тогда уж вот это Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US стоит 4 литра 1080 рублей и анализ свежего отличный и отработок тоже. На лето его в лачу залью. Да и менять можно каждые 5 тыс км. И допуски что надо. API SN; ILSAC: GF-5

Мужики, простому обывателю на все эти вещи глубоко плевать, никто и не заморачивается так глубоко, зачастую потому что не каждый в этом понимает да и за чем???
Есть заветная банка с маслом"ТОЙОТА" на крайний случай просто сервис.... И правильно вами сказано, главное не левак, и чтоб в ДВС ходило хотябы не более 10т.км - в идеале 5-7т. И в заключение скажу что техника в руках дикаря представляет собой груду метала, не зависимо какое там масло залито. У вас всё нормально.

[awesome]

Мужики, простому обывателю на все эти вещи глубоко плевать, никто и не заморачивается так глубоко, зачастую потому что не каждый в этом понимает да и за чем???
Есть заветная банка с маслом"ТОЙОТА" на крайний случай просто сервис.... И правильно вами сказано, главное не левак, и чтоб в ДВС ходило хотябы не более 10т.км - в идеале 5-7т. И в заключение скажу что техника в руках дикаря представляет собой груду метала, не зависимо какое там масло залито. У вас всё нормально.

Это верно, но вот мне масло в жесте от тойоты теперь точно не по душе. Ильсак он вообще на 5 тысяч, плата за экологию.

[ПНА]

Это верно, но вот мне масло в жесте от тойоты теперь точно не по душе. Ильсак он вообще на 5 тысяч, плата за экологию.

Поддержу. Был раз такой момент у меня, варешкой прощёлкал на ТО и мне залили с банки с тараканами 5W30, проехал наверно около 300 или максимуи 400 км и слил... Всегда заливал 0W20 в пластике. Уже писал ранее, пробег сейчас 98, последний раз был у ОД купил колодки и масло 5W40 с фильтрами. Всегда беру в ОД, вероятность на подделку нарваться намного ниже чем в рознице. ИМХО. Ещё езжу на 20кетак как пробег на нём 1600, а потом перейду на вышеуказанное, попробую точно, а там посмотрим. Пока не экспериментировал, масло от замены до замены, ДВС работает без нареканий и дай бог каждому.

[veselchak]

Поддержу. Был раз такой момент у меня, варешкой прощёлкал на ТО и мне залили с банки с тараканами 5W30, проехал наверно около 300 или максимуи 400 км и слил... Всегда заливал 0W20 в пластике. Уже писал ранее, пробег сейчас 98, последний раз был у ОД купил колодки и масло 5W40 с фильтрами. Всегда беру в ОД, вероятность на подделку нарваться намного ниже чем в рознице. ИМХО. Ещё езжу на 20кетак как пробег га нем 1600, а потом перейду на вышеуказанное, попробую точно, а там посмотрим. Пока не экспериментировал, масло от замены до замены, ДВС работает без нареканий и дай бог каждому.

Ну и ? Зачем тогда да сразу 40? ну 0-30 понял бы а 5-40 совсем нет логики.