Какое масло лить в движку 2,5?

[awesome]

Походит хорошо, также как А5. Мне непонятно для чего сделали ему такую высокую вязкость , поэтому себе не присматривал. А так хороший вариант.

- - - Добавлено - - -


Теперь дети писали с рекламных буклетов. На 0W-30 даже API не в состоянии срисовать правильно. Пишут SN, а оно само собой SL.

Да вязкость это не плохо! У нас не турбомоторчики с узкими канальцами (если верить конечно), а старый блок который переваривает вплоть до w40, и единственное требование японцев к ильсаку - зольность ибо эко и кат. Я еще не видел ни один блок камри, который умер от высокой вязкости)) а вот защита для любителей давить тапку оно в самый раз, у меня со старта меньше 3 тыс не бывает пока не доберусь до нужной скорости, думаешь мне на пользу пойдут маловязкте эко?) даже больше скажу, с пробегом обычно увеличивают вязкость ибо износ и тп. Был один видос где тип по незнанке залил 5-30 в 300 сильный финик с пробегом за 200 и у него случился пиндец, точно не вспомню сейчас, но попробую видео найти.
О вот еще , эти фе и в правду экономят топливо? С моей ездой не заметно. Хотя в потоке, когда не погоняешь и нет пробок у меня расход держится в районе 11-12 на вязкости 11+

[Vладимир]

Я только что 5W-30 АСЕА С2 откатал :)

И что? считаете , что это благо для движка?

[Fireman1975]

=100% Ну реально полная ересь написана. Давно известно кто делает масла для тойоты и от какого концерна в канистре с надписью ТОЙОТА плещеться жидкость.

Не давно, а с 25 марта 2016 года. Когда я ссылку с SDS Toyota Japan опубликовал в теме "Масла Toyota OEM (Оригинал)" одного известного форума.

[777ru]

https://maslogsm.ru/brendy-proizvodi...voditelej.html

- - - Добавлено - - -

http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobi...teristiki.html

[awesome]

https://maslogsm.ru/brendy-proizvodi...voditelej.html

- - - Добавлено - - -

http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobi...teristiki.html

По первой ссылке после митасу и тотачи читать расхотелось

[khukuklioliolio]

http://toyota-club.net/files/faq/04-09-10_faq_oil-q.htm

[M2-M3]

Да вязкость это не плохо!

Это самый распространенный стереотип, но вполне логичный.

у меня со старта меньше 3 тыс не бывает пока не доберусь до нужной скорости, думаешь мне на пользу пойдут маловязкте эко?)

У меня часами может держаться скорость 180+, соответственно обороты 3500-5000 на разгонах, и так с самого начала эксплуатации тачки. Пробег почти 250, работает мотор изумительно, отработки без повышенного износа, расхода масла нет. Что еще надо от мотора? Можно ,конечно, для собственного спокойствия лить повышенную вязкость под двенадцать. Но прикол весь, что вязкость в районе десятки - и так страховочная, мотор прекрасно ходит и на цифрах в районе восьми.

И что? считаете , что это благо для движка?

Мотору чем меньше в масле присадок - тем лучше, тем в масле больше масла. Легче работать. Как у меня работал двигатель на этом ACEA C2 JASO DL-1 - так изумительно еще ни на чем не работал. Это нам, людям, неудобно на С2 - менять надо чаще.

Не давно, а с 25 марта 2016 года. Когда я ссылку с SDS Toyota Japan опубликовал в теме "Масла Toyota OEM (Оригинал)" одного известного форума.

Круто

[777ru]

мотору чем меньше присадок тем лучше,тогда зимой надо картошку сажать.

[M2-M3]

мотору чем меньше присадок тем лучше,тогда зимой надо картошку сажать.

Тебе что легче на прогулке: брать и носить с собой пол-литра воды или литр?

[777ru]

присадки облегчают пуск двигателя уменьшают трение удерживают рабочую температуру. и еще много чего .думай что пишешь.