Я лью 0W30 что на 50ке что на 70ке катаю 10 тыс машина не жрет,у знакомого была на фирме разгонная 50ка так лили в нее 5W40 меняли раз в 15-30 тыс продавали с пробегом под 300т км ни грамма не жрала и и ездила прекрасно.
Я лью 0W30 что на 50ке что на 70ке катаю 10 тыс машина не жрет,у знакомого была на фирме разгонная 50ка так лили в нее 5W40 меняли раз в 15-30 тыс продавали с пробегом под 300т км ни грамма не жрала и и ездила прекрасно.
Я лью 0 W 20 пробег 150 000 все ок. Жора нет.
Типа съездить в Европу и обратно? Мы же говорим о реальной эксплуатации - зачем передергивать? Даже если я ежедневно езжу на работу из-за города в город и пробег ТОЛЬКО трасса, никто не исключает хотя бы прогрев двигателя зимой - а это работа на холостых со всеми вытекающими...
Не ну может 508 допуск творит чудеса?
Типа просто ездить , не стоять на месте.
Реальная эксплуатация у всех разная , какие передергивания ))
Речь о разжижении или количестве часов работы мотора от прогрева? И то и другое уместит дилерскую 20-ку в 10 тыс.км без последствий при легкой преимущественно трассовой езде.
Ну если поднимать чуть выше уровня 0w20 там есть угар небольшой ну в районе 100-300 грамм .првоеренно но доливки не требует