http://auto39.ru/forum2.php?fname=na...&id=580&mode=5
вот тут мужик пишет про свой мерседес годовалый, похожая ситуация. или я не прав?
И еще, кто как считает, стоит ли заморачиваться и снимать колесо, или подождать до то-2?
Цитата: "Седьмое обращение на СТО.
Появилась течь смазки на ступице левого колеса.
После диагностики установлено: Негерметичность ступицы переднего левого колеса.
Результат: Была устранена течь смазки на левой ступице, и подтянут подшипник левой ступицы."
ладно, пошел переодеваться, буду колесо снимать, скоро приду, выложу фотоотчет что было
Вобщем, как обычно, советский человек не теряет бдительности... Иногда зря.
Итак, все 4 колеса на фото левое переднее, левое заднее, правое заднее, правое переднее:
Взял отвертку с тонким жалом и подковырнул колпачок. Он оказался пластиковым и довольно упругим.
Внутри ступицы сухо, точнее какого либо избыточного количества смазки я не заметил. То что внутри под колпачком - покрыто ровным, без подтеков, слоем смазки цвета краски-серебрянки. На фото эта смазка почему то отдает красным. После последней мойки попал под сильнейший ливень на трассе. Думаю туда (под колпачок) попала вода и подцепив немного смазки вытекала и таким образом часть смазки осела на диске и теперь к ней прилипает пыль до следующей мойки. Другого объяснения у меня нет... Вобщем то беспокойство по поводу подтеков у меня почти пропало, но дилеру я об этом скажу и покажу фото. А "почти" вот почему - боюсь как бы оттуда не вымыло смазку и не забилась грязь. Хотя это можно контролировать вобщем то самому...
Что думаете, собратья?
Не. Все, успокоился. Думаю пустяк это и яйца выеденного не стоит. Мне кажется слишком мы паримся по поводу и без повода;-)