Розетка на 220 ... есть ли варианты???

[Барристер]

Не вопрос. Паяльник есть. Да и термоклеем можно залить. Пружинную шайбу подобрать.

[R0c0t]

220 в машине безусловно очень полезная вещь.
На предыдущей машине (марка не принципиальна, угробить было не жалко) эксплуатировал более года, опыт есть.
Использовались 3 инвертора по нарастающей: 400Вт, 800Вт, 1200 Вт.
Из плюсов:
1. Ноутбук и зарядка зеркалки от 220 нет проблем с кучей специализированных ноутбучных и прочих универсальных зарядников коих было немало.
2. Микроволновка от 1200 Вт работает на "ура" в дальней поездке позволила сэкономить несколько тысяч деревянных на перекусах. 8-ми часовую пробку на мкаде пережил играючи: какао и теплый гарнир на скорости 5-15 км/ч удовольствие нисчем не сравнимое.
3. К авто возможно не относится, но вынутый аакум+инвертор+перф на объекте, где до розетки около 10 км выручил несказанно, плюс зарядка геодезичесикх приборов к которым в принципе нет переходников на 12в.
4. Мойку 1,2 кВт тянет.
5. Пылесос (обычный небольшой, большого нет) тоже.

Минусы:
1. Садит АКБ причем капитально, при пользовании с учётом этого пункта ставил старый аккум который было не жалко убивать. Сейчас отдал его знакомому, говорит живой, только зарядить надо было и электролит подлить. Поэтому однозначно не могу сказать портится ли АКБ, но для использования нужна вторая батарея однозначно, несколько раз высаживал в 0, а Camry с троса не заведешь.
2. Нагрузка на генератор недетская, но тем не менее обмотки не погорели. В идеале поставить бы отдельного гену из отечественных исключительно под нужды 220. Вопрос куда?
3. Громоздкий инвертор (занимает полностью перчаточный ящик, в Camry в этот ящик он вообще не влезет), микроволновка в салоне тоже места много отнимает.
4. Надо не забывать отключать провода при неиспользовании т.к. ток потребления при отсутствии нагрузки тоже есть, см выше.

[Noki1]

220 в машине безусловно очень полезная вещь.
На предыдущей машине (марка не принципиальна, угробить было не жалко) эксплуатировал более года, опыт есть.
Использовались 3 инвертора по нарастающей: 400Вт, 800Вт, 1200 Вт.
Из плюсов:
1. Ноутбук и зарядка зеркалки от 220 нет проблем с кучей специализированных ноутбучных и прочих универсальных зарядников коих было немало.
2. Микроволновка от 1200 Вт работает на "ура" в дальней поездке позволила сэкономить несколько тысяч деревянных на перекусах. 8-ми часовую пробку на мкаде пережил играючи: какао и теплый гарнир на скорости 5-15 км/ч удовольствие нисчем не сравнимое.
3. К авто возможно не относится, но вынутый аакум+инвертор+перф на объекте, где до розетки около 10 км выручил несказанно, плюс зарядка геодезичесикх приборов к которым в принципе нет переходников на 12в.
4. Мойку 1,2 кВт тянет.
5. Пылесос (обычный небольшой, большого нет) тоже.

Минусы:
1. Садит АКБ причем капитально, при пользовании с учётом этого пункта ставил старый аккум который было не жалко убивать. Сейчас отдал его знакомому, говорит живой, только зарядить надо было и электролит подлить. Поэтому однозначно не могу сказать портится ли АКБ, но для использования нужна вторая батарея однозначно, несколько раз высаживал в 0, а Camry с троса не заведешь.
2. Нагрузка на генератор недетская, но тем не менее обмотки не погорели. В идеале поставить бы отдельного гену из отечественных исключительно под нужды 220. Вопрос куда?
3. Громоздкий инвертор (занимает полностью перчаточный ящик, в Camry в этот ящик он вообще не влезет), микроволновка в салоне тоже места много отнимает.
4. Надо не забывать отключать провода при неиспользовании т.к. ток потребления при отсутствии нагрузки тоже есть, см выше.

Без обид все имхо, но марка как раз принципиальна...Если у вас "фургончик" в котором есть место микроволновке, перфоратору, инвертору и чайник не забудем, ну и мини холодильник. Тогда я с Вами согласен. Если же надо по работе и часто юзаете мощные приборы в полях, тогда что-то подобное http://electro-nika.com/shop/categor...r-dy2500l.html будет намного проще и безопасней.
Как Вы и указали в минусах, при частых нагрузках кислотный акум сдохнет через 1-2 года, надо АГМ брать. И провода от гены надо утолщать, чтобы не сгореть навиг, плюс цена самого инвертора, ну и место для инвертора постоянное с предохранителем и проводами (минимум кг25).
Представляю картину стоишь в пробке на камрюхе, а из соседней машины ребенок: "мама хочу есть!". А вы ему из микрухи с переднего сиденья пирожок с картошкой и горячий шоколад. Ну чесно слово ендура!

[R0c0t]

"марка как раз принципиальна"
Поэтому принципиально, к лету-осени буду брать вторую машину. Фургончик будет лишним, а вот шнива или приора-хетч ощутимо-б/у вполне подойдут.
Камри как дорогой костюм или итальянские туфли только "навыход".
К "без обид": Был вопрос про варианты, я на него считаю вполне ответил. Сарказм излишен.
Инвертор однозначно поставлю. Только мощностью не более 800, исключительно для ноута, зеркалки и зарядника вспышки.
Чайник-лишнее в микр-ке вода тоже закипает, только чуть дольше - испытано, след-но нагрузка меньше. 2-3р за аккум в 2 года не считаю за затраты с учётом комфорта, сознательно шёл на это.
А вы представьте другую картину: если ехать на природу из мегаполиса это только дорога 2-3 часа, и ни один термос не согреет еду дольше 6-ти часов. Варианты конечно есть, но к 220 - комфорт.

[Valerii86]

"
А вы представьте другую картину: если ехать на природу из мегаполиса это только дорога 2-3 часа, и ни один термос не согреет еду дольше 6-ти часов. Варианты конечно есть, но к 220 - комфорт.

Если на природу и для еды, то не проще походную газовую плиту? Места занимает мизер, а свои функции выполняет на ура. Не вариант?)) Более актуальным является вопрос "охлаждения" напитков (холодильник), а для приготовления горячего неплохо использовать "мангал"))) Что касается "зеркалки" то любая изначально заряженная спокойно отработает в течении "мероприятия", без всяких подзарядок. Что касается ноута и телефона, то для них существует масса недорогих подзарядок от прикуривателя. Имхо.

[DDE]

Зачем издеватся над машиной .тебе нужно что-то в отом роде http://autocamper.ru/

[decam]

У меня на паджеро стоит розетка 220 150ватт. За три года использования она мне реально понадобилась два-три раза. Все мои гаджеты требуют USB питания только. 220 реально ненужно ни одному прибору. Значительно полезнее в машине иметь скажем 5 USB портов чем розетку 220. В случае ноутбука лучше купить на али универсальный преобразователь блок питания с набором переходников, который с 12 делает 18-19 вольт. 15-20 долл.

[Noki1]

"марка как раз принципиальна"
Поэтому принципиально, к лету-осени буду брать вторую машину. Фургончик будет лишним, а вот шнива или приора-хетч ощутимо-б/у вполне подойдут.
Камри как дорогой костюм или итальянские туфли только "навыход".
К "без обид": Был вопрос про варианты, я на него считаю вполне ответил. Сарказм излишен.
Инвертор однозначно поставлю. Только мощностью не более 800, исключительно для ноута, зеркалки и зарядника вспышки.
Чайник-лишнее в микр-ке вода тоже закипает, только чуть дольше - испытано, след-но нагрузка меньше. 2-3р за аккум в 2 года не считаю за затраты с учётом комфорта, сознательно шёл на это.
А вы представьте другую картину: если ехать на природу из мегаполиса это только дорога 2-3 часа, и ни один термос не согреет еду дольше 6-ти часов. Варианты конечно есть, но к 220 - комфорт.

21 век, скоро наверное айфоны научат воду по вай-фай кипять, а вам 220 подавай. В магазин рыболов охотник зайдите там куча разных прибамбасов с мобильными газовыми баллонами, можно и уточку на охоте опалить и любой замок срезать. Если хочется романтики, 2 -3 часа езды, охапка дров и плов готов или минимум кипяток. Про вспышку: если мне память не изменяет на вспышках для зеркалок 2-3 батарейки размером "АА", на природу можно и с запасом взять (для справки комплекта хватает минимум на одну свадьбу, от звонка до звонка, испытано). Про Сакрказм - без хумора скучно, если обидел извините.