Сделали сход развал все ок . Правда с двух раз первый раз переборщили на несколько градусов в противоположную сторону
Сделали сход развал все ок . Правда с двух раз первый раз переборщили на несколько градусов в противоположную сторону
solidsnake, а с чего руль то после замены улитки перекосился? Это же то же самое, что снаять и опять поставиьт руль.
Может, не так поставили? (хотя это должно быть сильно заметно: угол между шлицами большой)
Х.з. с чего, просто заметил после смены что руль чуть смотрит в сторону. Дилер кстати мне с этой формулировкой отказал в исправлении этого косяка, типа я колесами бился о бордюр и сбил развал\схождение. Поэтому я перестал обслуживаться у дилера, благо гарантия кончается. С таким скотским отношением проголосую рублем в другом месте.
Такая же проблема еще у одного камривода из Кемерово, он мне отписался в моем отзыве на дроме, что после смены контакта также руль смотрит в сторону.
Рулевое колесо , если ехать по прямой - ставишь ровно - она ровно и едет. А если по щебенке или ещё какой неровной дороге (небыстро), то руль сам поворачивается влево градусов на 5-10 и машину ведет влево. При чем независимо то того каким колесом наезжаешь на неровность - машину ведет влево. Обратился к ОД через месяц после покупки - они ничего не заметили. Развал-схождение сказали в норме. Но я то вижу , и при повороте налево усилие на руль прилагаю меньше чем направо.
Есть ли методика установки в ноль электроусилителя самому или надо ехать к ОД?
ОД при ТО проверял. - всё нормально сказали.
Может я что путаю но откуда вы тут взяли про установку руля в ноль точнее электро усилителя. С каких пор у вас в камри точнее откуда взялось в камри активное рулевое управление , вот в бмв знаю есть такое там ноль выставляется. Но в камри ...... Стоит обычный электро усилитель который не имеет регулировок . Да он умеет при увеличении скорости уменьшать свое воздействие на руль что бы руль становился более тяжелый и не более .
А советами повернуть руль до упора вправо и влево и ждать некоторое время ник чему кроме перегрева мотора усилителя не приведет . Сгореть он не сгорит но может просто из за перегрева отключится и руль на некоторое время станет как на копейке .
Первое при перекосе руля поменяйте колеса с право на лево с лево на право если руль перекосится в другую сторону ... Дальше сами додумайте (Бывает помогает если не направленная покрышка . Ту покрышку в какую сторону тянет перевернуть на изнанку)
Если перемена колес ни чего не даст то едим на нормальный 3D развал если мастер не лентяй он руль выставит в ноль
На плохом грунте резина говеная заводская пробуксовывает вот его и тянет))
- - - Добавлено - - -
Ида все время в одну сторону так как нет диф.)
Грунт нормальный - асфальт. Давление одинаковое - проверял. Ещё при трогании с места если нажать педаль акселератора сразу не до асфальта, а % на 20-30, то руль сам поворачивает налево примерно на 10 градусов.
У меня руль перекосило после переобувки на лето . Сделал развал не помогло всё равно влево.что делать