@Андрей Неч, да нет конечно, просто кто ищет тот найдёт !
Я заказал уже на амайяме при дроме: https://www.amayama.com/ru/part/toyota/9094202081. 10.04.20 оплатил. Конверт со шпильками 14.04.20 уехал из Владивостока, 19.04.20 конверт уже в Новосибирске на складе. Общий срок доставки до Оренбурга 15-18 дней, ТК Энергия. Давай подождем - может что-то толковое пришлют, а может - нет. Хотя, выбирал дороже из-за отправки на следующий день... ну отправили и на этом спасибо.
В пятницу получил шпильки 10 шт. На поломанной шпильке на торце с резьбой квадратное углубление. На полученных вышамповки НЕТ. По размерам совпадает. По прочности не проверял. Село и закрутилось нормально. Буду менять некондицию по мере выявления.
Для замены поломанной шпильки в заднем колесе надо:
шпилька для замены
домкрат
Кирпичи+сверху доска. Для страховки подложить вдоль ребра жесткости, на которое упирается домкрат. Штатный ромбовый домкрат проседает, если будет стоять несколько часов.
баллонный ключ для гаек колеса
WD-40/керосин/солярка для отворачивания закисших/на фиксаторе резьбы болтов.
ключ на 14. Для снятия всего суппорта тормозов. Ключи лучше иметь разные + крепкие головки с воротком. Не удобно и тяжелее всего было открутить нижний болт суппорта. Дольше искал чем и как его открутить
отвертка плоская средняя(15-30 см) для сведения разведения колодок ручного тормоза. и разведения колодок рабочего тормоза при установке сурппорта
гайка с резьбой 12*1,5 мм для запрессовки шпильки. Можно и штатной гайкой.
шайба 2 шт с центральным отверстием ф12 мм толщиной 2...5 мм, подкладываем под шпильку для запрессовки в ступицу колеса
любой длинный ключ, труба вставляем, чтобы не проворачивалось колесо при запрессовке шпильки.
видео чтобы понять процесс тедок Всем удачи.
П.С. Работать лучше на яме или на подъемнике, так намного проще открутить нижнюю гайку тормоза.