Расскажу что у меня получилось.
Я поставил камеру переднего вида в значок тойоты. Вывел "+" видео на 13 пин, "-" видео и 25 пин на массу. Вместо вкладки AUX появилась вкладка AV.
Стандартные разъемы на звук в штекере возле подлокотника работают. Т.е. можно подключить внешний аудиоисточник. И аудио на тюнер, мне кажется, удобней взять из подлокотника. Кстати, там на разъеме у USB и гнезда AUX 8 пин - тот же 25 пин с 28-контактного штекера ГУ. Я его там же на массу прикуривателя и повесил.
В настройках появилась настройка входящего видеосигнала "PAL" или "NTSC".
Как и писалось - не работает без стояночного тормоза и на скорости.
Ручник: 6 пин 16-ти контактного разъема пробовал вытащить из фишки. Не было под рукой ничего тонкого, да и неудобно там. Пришлось разрезать. Тот провод, который в жгуте оставил как есть, а 6 пин подал на массу. Видео работает без ручника и машина не верещит на то, что не снялся с ручника.
Теперь вопрос по скорости. Не хочется ставить переключатель. Может быть появляется на каком-нибудь пине сигнал ("+" или "-") при выборе вкладки AV? Тогда бы можно было через реле разрывать 17 пин.
На ОЧЕНЬ маленькой скорости показывает. При парковке, в принципе, жене помогает.
BarSuck (17.07.2013), khukuklioliolio (17.07.2013), Noki1 (31.07.2013), Sandros (31.07.2013)
Поставил назад такую: http://www.aliexpress.com/item/EU-Eu...860229354.html Вполне хорошо работает, сейчас взял ещё такую же вперёд. Ещё не установил. Вариант с AUX мне лично не нравится, при парковке копаться в магнитоле не очень приятно. Через двойник повешу её к входу от задней камеры. Запитаться можно напрямую от кнопки переднего парктроника. Ткнул кнопку, сразу видишь изображение, к тому же и парктроники включены будут. Нужно выяснить, только есть ли там +12 В. Что касается грязи, конечно, внизу её больше, но там и обзор лучше. Кому нравится камера в логотипе, по-моему будет более уместна от Хайлендера. Размеры один-в-один с V50. http://www.aliexpress.com/store/prod...734738511.html Эта, по кр. мере, не закрывает сам логотип.
Не решил пока, где и как тянуть провода к камере. У кого есть умные мысли - поделитесь)).
На изображении камеры в рамке номера спереди не будет никаких ориентиров (краешка своего бампера) . Не будет инфы как близко к преграде можно подъехать . ИМХО Думаю камера от хайлендера будет получше .
Читать http://toyotacamry.ru/forum/showthre...t=5308&page=71 с 701 поста.
Варианта установки передней камеры два. Первый за 8500р, второй за 24000р.
Первый по цене приемлем, но по работе не очень удобен, второй способ, можно сказать идельный по работе, а вот по цене полный абзац :) Решать Вам господа :)
Влезу в ваши беседы, на кнопки +12 есть, но нам это не надо, камера записывается от любого провода асс и пока машина тарахтит камера работает всегда(так и стоковая сделана, не спрашиваете почему, потому что так надо), для авто без нави даже тумблеров не надо, хватит правильно подключить, для авто с нави нужен тумблер на импульс скорости, не + или - а именно импульс скорости, в этом и есть вся беда, вариантов не много!Либо тумблер и все работает ок если не забывать его шелкать, либо глючит нави, либо при даже мелком трогание изображения пропадает, либо интерфейс за неплохие деньги!
Мы сейчас думаем как роль тумблера подвязать по кану на штатные кнопки руля, что бы хотя бы тыкать родные кнопки находящиеся рядом.
Идея есть, сказать не могу, сделать времени нет!
Камера из логотипа видит сам бампер, его боковые скулы, которые здорово выпирают. И многое остаётся вне поля её зрения. Но её плюсы - меньше грязи и более защищённое место. На номерном знаке камеру легче разбить. А обзор у неё - почти 180 град. иничего не загораживает обзор. Видно всё, что под ногами. Опять же при бросовой цене в 27 долл. замена такой камеры не будет критична для бюджета.