Толчок в акпп тойота камри в40 2007 гв

[Staver]

Добрый день.
Вот стал я счастливым обладателем тойота камри в 40 2.4 акпп 2007 г.в. Но радость покупки омрачает один неприятный момент. При торможение чувствуется легкий толчок при переключении с 3 передачи на 2. Это происходит в положении "D", если переключить на "3" все хорошо. В чем может быть проблема? Значит ли это что акпп осталось не долго жить?

[rombik_79]

Проблема долго обсуждалась на другом форуме. Цитирую дословно ..."Если машинка разгоняется до 5ой передачи, затем мы начинаем плавно тормозить....то в самом конце торможения (ещё во время движения) есть один толчок....похожий на наезд на неровность что ли или на стык асфальта большой....
Лечим: Промывка радиатора, и на всякий замена масла и фильтра)"

[Staver]

Промывка радиатора охлаждения? Замена масла и фильтра в коробке?

[rombik_79]

Да - промывка радиатора охлаждения с внешней стороны со снятием его с автомобиля (возможно идет перегрев коробки), если проблема не уйдет - то полная замена масла и фильтра в коробке. Но помогает не всем, кто-то уже 15-20 тыс. ездит с данной проблемой (

[Staver]

Предыдущий владелец сказал что это появилось после замены масла в кпп на 60000, сейчас 100000.

[Штурман]

Толчок при торможении? Может ты не правильно выразился не толчок а торможение двигателем ощущение не толчка а как будто кто то за задний бампер придерживаетЕсли так то это все норма и АКПП здорова.

[Staver]

Я уже не знаю что думать. Торможением двигателем не похоже. Сегодня попробовал попереключать автомат из положения R в D и обратно. Результат: где-то на 5-ый повтор начитаются сильные толчки, также сильно "калбасит" двигатель (видео ниже) разве это норма? Но что странно нажав посильнее на педаль тормоза все пропадает.

[rombik_79]

Мне кажется, что двигатель "колбасит" из-за подушек (опоры двигателя), нужна замена