+ Ответить в теме
Показано с 1 по 5 из 5
  1. #1

    По умолчанию очень низкие обороты

    Подскажите пожалусто что делать? залил паленого бензина в камри v40 машина проехала 100 метров и заглохла и больше не завялась! привез ее в гораж,снял топливный насос . шлангом вылил все топливо, залил нормального топлива, снял форсунку прогнал всю систему! она завялась. через примерно 2 км загорелся чек двигателя и чек курсовой стабилизации! сейчас плавают обороты на холостом ходу, обороты от 400 до 700, жуткая вибрация. а еще иногда глохнет! в чем беда?

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 1234 Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалусто что делать? залил паленого бензина в камри v40 машина проехала 100 метров и заглохла и больше не завялась! привез ее в гораж,снял топливный насос . шлангом вылил все топливо, залил нормального топлива, снял форсунку прогнал всю систему! она завялась. через примерно 2 км загорелся чек двигателя и чек курсовой стабилизации! сейчас плавают обороты на холостом ходу, обороты от 400 до 700, жуткая вибрация. а еще иногда глохнет! в чем беда?
    Кати ее на диагностику чего годать то.

  3. #3
    Новичок Array
    Регистрация
    02.10.2012
    Сообщений
    1
    Toyota Camry V40 2,4 2007
    0 0
    Город
    Pavlodar

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 1234 Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалусто что делать? залил паленого бензина в камри v40 машина проехала 100 метров и заглохла и больше не завялась! привез ее в гораж,снял топливный насос . шлангом вылил все топливо, залил нормального топлива, снял форсунку прогнал всю систему! она завялась. через примерно 2 км загорелся чек двигателя и чек курсовой стабилизации! сейчас плавают обороты на холостом ходу, обороты от 400 до 700, жуткая вибрация. а еще иногда глохнет! в чем беда?
    Попробуй скинуть клеймы аккумулятора и пусть постоит минут 5 без питания, потом накинь клеймы и заведи, я думаю контроллер пытался под бензин подстроиться ну и завалил обороты.

  4. #4

    По умолчанию Плавают обороты

    Цитата Сообщение от Сергей 1234 Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалусто что делать? залил паленого бензина в камри v40 машина проехала 100 метров и заглохла и больше не завялась! привез ее в гораж,снял топливный насос . шлангом вылил все топливо, залил нормального топлива, снял форсунку прогнал всю систему! она завялась. через примерно 2 км загорелся чек двигателя и чек курсовой стабилизации! сейчас плавают обороты на холостом ходу, обороты от 400 до 700, жуткая вибрация. а еще иногда глохнет! в чем беда?
    Плавают обороты обычно если есть подсос дополнительного воздуха.Если снимали форсунки и оставили старые уплотнительные резинки на них то возможно порвались и подсасывает воздух(бензином пахнет под капотом)надо проверять.Если горит чек(а даже не горит) все равно записывается в память коды ошибок их надо прочитать.Обычно от плохого бензина чек загорается(кислородные датчики тупят)и если сбросить ошибки(сканером) то все восстановится.
    Иногда глохнет
    давление в топливопроводе проверить
    реле насоса реле впрыска разъемы электрические проверь.

  5. #5

    По умолчанию

    я снимал шлейф с компьютера что под капотом после мойки, после этого тоже самое было, обнули комп и прокатись с ветерком, чтоб система сама настроилась.


 
+ Ответить в теме