Незаводится с первого раза Camry 2.4 2008 г

[serega-610]

Давление в топливной системе нормальное 3 очка

не подумай что странный вопрос,а компрессия нормальная?и как угар масла?

[Евгений42]

не подумай что странный вопрос,а компрессия нормальная?и как угар масла?

компрессия в норме, масло не уходит

[Штурман]

Не заводится с первого раза, приходится крутить стартер около 3-х секунд или прокрутить отключить зажигание и крутить снова тогда схватывается. После того как завелась и заглушить машину, и тутже попробовать завести заводится нормально, стоит постоять от 5 минут и вышу приходится снова маслать стартер. Сразу скажу датчик температуры не при чем, обратный клапан, насос, фильтр топливный тоже в полном порядке, ставились с друго автомобиля.

Точного ответа на твой вопрос дать невозможно все индивидуально.Раз датчик темп.и регулятор давления(в баке),фильтр не причем значит обрати внимание на
1)грязный впускной коллектор
2)бензин плохой
3)датчик ВВТи,ДПДЗ
4)проверь клеммы в фишке насоса топливного.они могут подгореть,реле впрыска и насоса,
5)форсунки не герметичны и после того как ты проехал и выкл. двигатель они капают и сразу же испаряется бензин чем увеличивает концентрацию паров бензина и при заводке с первого раза очень богатая смесь получается не заводитсяпомогает чистка форсунок.
6)абсорберт-вентиляция бака не герметичен(сам абсорбер и его трубочки) попробуй на горячем двигателе открыть крышку бензобака если завелась сразу после этого то вентиляция бака виновата там причину ищи.
7)проверь герметичность компа(под капотом)не попадает ли на него вода и не окисляются ли контакты
вот несколько причин по которым с первого раза на горячую не заводится.

[Евгений42]

Точного ответа на твой вопрос дать невозможно все индивидуально.Раз датчик темп.и регулятор давления(в баке),фильтр не причем значит обрати внимание на
1)грязный впускной коллектор
2)бензин плохой
3)датчик ВВТи,ДПДЗ
4)проверь клеммы в фишке насоса топливного.они могут подгореть,реле впрыска и насоса,
5)форсунки не герметичны и после того как ты проехал и выкл. двигатель они капают и сразу же испаряется бензин чем увеличивает концентрацию паров бензина и при заводке с первого раза очень богатая смесь получается не заводитсяпомогает чистка форсунок.
6)абсорберт-вентиляция бака не герметичен(сам абсорбер и его трубочки) попробуй на горячем двигателе открыть крышку бензобака если завелась сразу после этого то вентиляция бака виновата там причину ищи.
7)проверь герметичность компа(под капотом)не попадает ли на него вода и не окисляются ли контакты
вот несколько причин по которым с первого раза на горячую не заводится.

Спасибо большое, если в сервисе сегодня причину снова не выявят буду проверять все из выше сказанного тобой!

[Serg-]

Дак что, нашел причину?

[artemkins]

Тоже интересно, что было то?