Читал интервью Сюити Нагафути (Suichi Nagafuchi), управляющего директора ООО «Тойота Мотор» . Как было сказано, планируется снижение мощности до 249 л. с. для Хайлендера.
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic...001804#3001804
Володя,ну тут уж кому чего надо.Я три года назад отговорил тестя от почти "пустого" прадо в сторону максимального Хая.Бюджет был неболее 1900000р.Пока топор в спину не получал:)
ИМХО:в салоне Хая места не меньше,если не больше,чем в Прадо,управляемость лучше,кренов меньше,до 100км/ч Хай разгоняется на 1,5сек. быстрей.Для меня,жителя города,выбор очевиден.