Не отключается штатная сигнализация V40 2010

[pilot601]

Ни ХО-ХО себе предохранитель заменили

[Дмитрий Леонидович]

Машину забрал из сервиса, все неполадки вроде устранили. Заменили предохранители: один силовой на 120А и пару меньших 10А и 15А и провели диагностику. Всего 4700руб: материалы 1000 руб, диагностика 1750 руб. и замена 2000 руб. Работа не дешовая и по времени не быстрая, т.к. силовой предохранитель стоит под коробкой предохранителей и прикручивается к корпусу, просто вытащить его и вставить новый не получится. Надо снимать всю коробку предохранителей. Причем сам он установлен в планке ещё с несколькими предохранителями, и меняется вся планка. Так пояснили в сервисе у ОД Тойота. Ну и сам поставил новый аккумулятор.
Причина не поладок - короткое замыкание. Предполагаю, что при подсоединении аккумулятора возможно чиркнул планкой крепления аккумулятора (которая крепится одной стороной к корпусу) по плюсовой клемме. Когда один край прикручиваешь к корпусу, не туго, то потом её поворачиваешь, что бы закрепить при помощи шпильки, с загнутым вторым концом и как раз проносишь над плюсовой клеммой, и если на неё не надета защитная красная крышка то можно задеть.
Примерно так. Всем удачи.