Да, вот конечно такой расклад с JBL очень не гуд.
Предположим, меня более-менее устраивает верх(хотя с ним есть проблемы, он не особо читается), верхняя середина и нижняя середина(с серединой все ок). Не мешало бы двери зашумить, имхо будет лучше. Это паллиатив и компромисс, но сначала менять 7" на 6.1", доставлять блок навигации, а потом еще и выпаивать линейники - это уже перебор.
Но вот басс...он как бы есть. Лучше большинства штаток. Но я задумался о том, что с ним что-то не так, когда в одном треке я просто не услышал тот 65Гц< басс, который на позапрошлой машине с сабом как раз и задавал тон всему треку. Оно и понятно - динамик в полке со скромным на вид магнитом, да еще и по сути фри-эйр - чудес ждать не стоит.
Есть у кого-нибудь идеи, как на машине с 7" и родным усилителем подключить сабвуфер? Я до прочтения этой темы наивно думал, что можно просто перехватить сигнал со входа штатного усилителя и пустить его на 1-канальный усилитель+саб в багажнике, но я ошибался. Использовать сигнал, приходящий на низкочастотный динамик в полке? Видимо, никак. Динамик в сабе у меня не 2-х омный, а на усилитель этот сигнал тоже не пустишь...или можно пустить?
Экзотичный вариант - под штатный низкочастотник собрать короб(ведь весь багажник как объем, не дело это), но что-то мне кажется, что это дурная идея, динамик на вид чахлый, у меня как раз первый саб лет 10 назад с похожим динамиком был. Другими словами, из говна конфетку не слепишь :) Но отдельный короб немного улучшит положение?
Как же быть, если в штатной акустике JBL хочется поменять лишь низкочастотный динамик?