Всем привет, продолжим тему для ориентира.
Вчера делал ТО 60, не у дилера, работа обошлась - 4 500, + попросил обновить масло в АКПП частично - 1 200, порекомендовали почистить дроссельную заслонку, хорошо + 2 000, и того - 7 700. Расходники - часть мои, часть сервиса (ну в сервисе конечно дороже раза в 1,5/2)
Так же проверили, тормоза, свет, ходовую, свечи - все входит с стоимость ТО
ТО не у дилера:
Масло, фильтра 3500р
Работа по замене масла и масл.фильтра 500р
Работа по замене воздушного и салон. 0р (сам меняю)
Компьютерная диагностика ходовки 800р
Осмотр подкопотного пространства, торм.сист. и навесных ремней 300р.
Работы по замене чего то по плану:
Замена жижи АКПП полностью 3500р
Замена антифриза 0р (сам менял)
Замена тормозной жижи 500р
Замена колодок и ревизия супортов 1т.р.(точно не помню)
Чистка дроссельной заслонки 0р (сам чистил)
Team (11.10.2019)
Привет а дроссель чем чистил ? Я брал Axiom для дросселя и карбюраторов , ещё и ЕГР (клапан) почистил не знаю зачем есть ли смысл , дроссель не сильно грязный был 90 пробег по мне так ещё тысяч 40 можно ездить
Сеточка ток прилично так в говне была , но для этого она и сделана ?
@Nikola5555,
чистил Лавром, я очень многим чем пользуюсь от этой фирмы.
Почистил на 80т.пробеге, почти чистый был, думаю еще 80т.пробега туда лезть не придется. Ждать пока обороты плавать будут, что то не захотелось... гарантии нет, что всегда заливаем хороший бензин.
Этой же жижой помыл датчик ДМРВ.