+ Ответить в теме
Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011
Показано с 101 по 105 из 105
  1. #101

    По умолчанию

    @Dimarik22ru,

    Но тут аккуратнее, если я верх с низом не перепутал :) Но может, это и не принципиально: свичи стоят 1-4 и 2-3. Что так, что сяк поверни.

    2 белые с чёрным - 2 и 4 ножка. Эти провода массы идут к одной точке крепления к кузову, поэтому неважно, какой куда.
    синий с чёрным - 1 ножка - этот идёт на 26 ножку разъёма блока климатконтроля
    белый с синим - 3 ножка - идёт на вторую ножку реле вентиляторов FAN Relay No.2


    Проверьте состояние проводки
    - синий с чёрным: звонится на 26 ножку блока климата
    - белый с синим звонится на вторую ножку реле вентилятора No.2
    - синий с чёрным и белый с синим не звонятся между собой и не звонятся на массу
    - белые с чёрным оба звонятся на массу

    Коса у вас, похоже, не родная, потому то на ресталйе 1mz вместо белого с синим стоит зелёный провод. То есть дорестайловая. Возможно, от американки, раз не подключены омыватели фар. Фишка к датчику давления кондея, скорее всего, ушла на разборку в комплект к датчику :)

  2. #102

    По умолчанию

    По 450/451:

    P450 - Evaporative Emissoin Control System Pressure Sensor Malfunction
    P451 - Evaporative Emissoin Control System Pressure Sensor Range/Performance

    Circuit description



    DTC Detecting Condition
    DTC Detecting Condition Trouble Area
    P0450 10 seconds or less after engine starting condition vapor pressure sensor fixed value continues for fixed value or more: (2
    trip detection logic)
    • Open or short in vapor pressure sensor circuit
    • Vapor pressure sensor
    • ECM
    P0451 Vapor pressure sensor output extremely changes under conditions of (a) and (b): (2 trip detection logic)
    • (a) Vehicle speed: 0 km/h (0 mph), Engine speed: idling and VSV for pressure switching valve is OFF
    • (b) vapor pressure sensor value >= opening pressure valve of charcoal canister
    • Open or short in vapor pressure sensor circuit
    • Vapor pressure sensor
    • ECM


    The vapor pressure sensor, VSV for canister closed valve (CCV) and VSV for pressure switching valve are used to detect abnormalities in the evaporative emission control system.
    The ECM decides whether there is an abnormality in the evaporative emission control system based on the vapor pressure sensor signal.
    DTC P0450 or P0451 is recorded by the ECM when the vapor pressure sensor malfunction.


    Wiring diagram


    Steps




    VSV for Canister Closed Valve: Testing and Inspection

    Inspect VSV for Canister Closed valve (CCV).
    1. Using an ohmmeter, check that there is continuity between the terminals.
    Resistance: 25-30 Ohms at 20 C degrees (68 F degrees )


    2. Using an ohmmeter, check that there is no continuity between each terminal and the body. If there is continuity, replace the VSV


    3 .Check that air flows from ports A to B.


    4. Apply battery positive voltage across the terminals


    5. Check that air does not flow from ports A to B. If operation is not as specified, replace the VSV.
    C VSV, я думаю, у вас всё в порядке

    Надо какую-то схемку придумать для подмены Vapor Pressure Sensor (в левом верхнем углу на электросхеме) :)

  3. #103

    По умолчанию

    Спасибо CamryMan75.

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Проверьте состояние проводки
    - синий с чёрным: звонится на 26 ножку блока климата
    - белый с синим звонится на вторую ножку реле вентилятора No.2
    - синий с чёрным и белый с синим не звонятся между собой и не звонятся на массу
    - белые с чёрным оба звонятся на массу
    Так и подключил. Трубки поставлены на место. Кондиционер заправил, все работает. Еще раз спасибо.

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Надо какую-то схемку придумать для подмены Vapor Pressure Sensor (в левом верхнем углу на электросхеме) :)
    я так понимаю нужно какую то обманку подключить к компьютеру на ножки 18,21,28? А обманка это что? резистор или какая то лампочка. Не очень понимаю в радиотехнике((

  4. #104

    По умолчанию

    @Dimarik22ru, ну я тоже не очень понимаю :))) Полагаю, при изменении давления изменяется напряжение на выходе датчика, а блок его измеряет (PTNK). Внутри, наверное, резистивный датчик.
    Если ECM напряжение мерит, то, наверное, можно вообще отделаться одним высокоомным переменным резистором :) Но если что-то сгорит, то у вас, а не у меня, так что к моим советам стоит относиться критически :D

    - - - Добавлено - - -

    Вообще всё обсуждение стоит в отдельную тему вынести, потому что к P0172 не имеет никакого отношения ;)

  5. #105

    По умолчанию

    Привет! Перечитал все форумы по P0172+вибрация в положении акпп D, P, R.
    Катализатор и второй датчик удалены. Причина скорее всего в первом датчике? на denso его лучше поменять?


 
+ Ответить в теме
Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011