+ Ответить в теме
Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 105
  1. #91

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    100% оригинал - 33060, 100% аналог - Denso DOX-0259
    Странно, а Exist выдает DOX-0501. А если вбить DOX-0259, то аналог 33060. Про оригинальный каталог Денсо вообще молчу.
    ну да ладно, теперь ясно по оригинальной замене. буду заказывать Денсо, цена вопроса 5,7 т., и в наличии.

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Вы можете поменять датчики местами
    Да я собственно с этого и хотел начать, но у меня нет ямы. А с верху не вариант, максимум при снятом впускном коллекторе добрался только до фишки. Жаль тогда не проверил сопротивление.

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Убедитесь, что все провода от датчиков правильно подключены.
    Честно сказать не электрик, поэтому на схему смотрю как баран))
    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Пока не ясно, что у вас за приборка
    Вот моя приборка , все правильно Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190702_144401.jpg 
Просмотров:	251 
Размер:	184.3 Кб 
ID:	49078Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190702_144345.jpg 
Просмотров:	220 
Размер:	168.8 Кб 
ID:	49079Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190702_144347.jpg 
Просмотров:	224 
Размер:	186.7 Кб 
ID:	49080


    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Посмотрите, что у вас написано на блоке управления АБС
    Да, действительно написано ABS TRC VSC, но повторюсь наличие работоспособности заметил только на АBC.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190628_194753.jpg 
Просмотров:	253 
Размер:	127.1 Кб 
ID:	49081Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190628_194759.jpg 
Просмотров:	257 
Размер:	145.5 Кб 
ID:	49082
    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Такой же стоит на всех европейках
    у меня с 2-мя разьемамиНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190702_144541.jpg 
Просмотров:	256 
Размер:	101.1 Кб 
ID:	49083Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190702_144613.jpg 
Просмотров:	277 
Размер:	286.0 Кб 
ID:	49084Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190702_144652.jpg 
Просмотров:	258 
Размер:	241.0 Кб 
ID:	49085Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190702_144700.jpg 
Просмотров:	250 
Размер:	236.0 Кб 
ID:	49086Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190702_144703.jpg 
Просмотров:	284 
Размер:	230.8 Кб 
ID:	49087.
    Во общем спасибо, информацию для размышления получил, первостепенно заказу и поменяю лямбду, дальше буду по электрике смотреть.

    Вообще конечно странный аппарат. Много чего не родного, под капотом половина не рабочего, кондюк не рабочий, не вижу ни проводов к компрессору ни трубок к радиатору, бачок омывайки с одним насосом, соответственно не работает омыватель фар, хотя рога на бампере есть. Так же есть на бампере датчики парктроника, но не работают, а сзади нет. Поэтому предполагаю что бампер меняный. Повторюсь, это первая леворукая машина, остальные были все старее и правый руль. Вин номер вам в личку скинул.

  2. #92

    По умолчанию

    @Dimarik22ru, экзист составляетс свою базу на основе каталогов производителей. Если в каталоге Denso сказано ,что 0501 - это замена 33060, то экзист будет это выдавать (ну когда обновит информацию у себя). Просто это новый код и пока я не встречал о нём отзывов по замене. Старый - проверенный.

    Нагреватель вам проверять не надо. ошибка P1130 - это ошибка не нагревателя, а самого сенсора. Его тестером не "прозвонить". Ну и проверьте сначала проводку то, чтобы убедиться, что датчик подключён верно.

    Это несложно
    Вот схема


    Тут показано ,что в 22 ножку разъёма E9 должен приходить коричневый (BR) провод, а в 30-ю ножку - красный с чёрным (B-R)
    Аналогично для второго датчик - в 23-ю ножку - оранжевый (O), а в 21-ю - белый (W). Но этот датчик мало интересует, потому что на него пока не ругается компьютер.
    Распиновка этих проводов совпадает с американской, поэтому достаточно этой схемы. По хорошему, конечно, нужно бы проверить, нет ли обрывов в проводке между датчико и ECM. А также проврить состояние разъёма на наличие окислов. Если там в фишке окислился контакт, то и новый датчик не поможет. Также может быт неисправность в самом ECM (например, ножка внутри от пайки оторвалась и контакт жержится на добром слове)
    Тут вам решать. Как я понимаю, добраться до датчика - тоже недешёвая операция. В любом случае, если возьмёте новый датчик, то перед установкой обязательно проверьте состояние проводки от датчика до ECM, чтобы исключиьт эту неисправность.

    Вот разъём E9 на косе "в анфас". Провода в него вставлены с обратной стороны. Это второй разъём снизу блока.

  3. #93

    По умолчанию

    Добрый день! Спасибо за ценную информацию.
    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Ну и проверьте сначала проводку
    Задачка не из легких. Я так понимаю нужно прозвонить провода от датчика/фишки датчика до коричневого и красно/черного провода.
    К сожалению из за отсутствия ямы пока не смог этого сделать, слишком не добраться до задней лямды, или снимать впуск.

    Но вот кое что все же накопал. Добрался до косы, цвета проводов совпадают, но есть и не подключенные провода (красный провод в косе). Кроме того есть скрутки. Провода какие то странные, со стальной оплеткой синий и зеленый. Их все перекрутил. почистил разьемы/продул воздухом. Поставил на место. Вот что было ДоНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20190705_211153_org.prowl.torque.jpg 
Просмотров:	269 
Размер:	91.8 Кб 
ID:	49153 ошибки Р0172, Р0174, Р1130 красный и Р0172, Р0450 и Р1150 желтые.
    вот состояние косыНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190705_220041.jpg 
Просмотров:	258 
Размер:	170.8 Кб 
ID:	49154Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190705_220103.jpg 
Просмотров:	268 
Размер:	259.8 Кб 
ID:	49155Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190705_220127.jpg 
Просмотров:	242 
Размер:	247.7 Кб 
ID:	49156Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190705_220159.jpg 
Просмотров:	212 
Размер:	187.6 Кб 
ID:	49158
    После подключил клемму, завел. На удивление дроссель сразу адаптировался, до этого постоянно колбасило и нужно было несколько поездок совершить. Сейчас сразу завелась и работала стабильно. Проездил уже 3-4 дня. через пару дней появились ошибки Р0450 и Р0451Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20190709_135400_org.prowl.torque.jpg 
Просмотров:	264 
Размер:	81.9 Кб 
ID:	49157

    Сейчас машина работает ровно, по трассе накатом дерганья исчезли. Вроде как расход уменьшился. Раньше комп показывал 12,7-12,9, сейчас стабильно 11,3.
    Неужели в разъемах дело было. как то не вериться. И как теперь устранить ошибки Р0450 и Р0451?

  4. #94

    По умолчанию

    @Dimarik22ru, при плохом контакте всё может быть. На фото не понятно, какие синий и зелёный в стальной оплётке. Вероятно это экран для защиты от помех.
    К блоку подходит несколько экранированных проводов: сигнальные провода от кислородных датчиков, управление мотором дроссельной заслонки, датчики положения коленвала и распредвала, датчики детонации.
    Возможно, где-то был плохой контакт провода массы. А может, вы просто заправились нормальным топливом, а предыдущее было полным говном :D

    Я вот вижу у вас в разъёме несколько проводов, которых в упор не вижу на схемах ни на европейке (от которой по идее коса), ни в американке (куда можно было бы что-то подключить при перепиновке)


    По и идее там не должно быть проводов. Посмотрю у себя потом на схеме


    Что касается датчика давления в канистре: я потом посмотрю, как она диагностируется на американке. Может, получится подключить какой-то резистор для эмуляции датчика давления в канистре.

  5. #95

    По умолчанию

    Красных проводов, подходящих к блоку, не так много:
    для косы европейки рестайла:
    E10.2 - #20 - вторая форсунка
    E9.24 - VG - контакт VG от ДМРВ
    E10.27 - NE+ - датчик положения коленвала
    E6.19 - WFSE - идёт на 15 ножку диагностического разъёма DLC3.

    Проверьте, имеются ли в разъёмах красные провода на этих местах. E6 - самый верхний, E10 - самый нижний. Нумерация контактов - вынуть фишку, повернуть в себе лицом фиксатором вверх, слева направо, сверху вниз (как на рисунке выше)
    Последний раз редактировалось CamryMan75; 09.07.2019 в 17:28.

  6. #96

    По умолчанию

    Во, у меня там пусто. Хотя у меня 2AZ, и проводов поменьше, но на схеме 1MZ выделенные всё равно отсутствуют
    Последний раз редактировалось CamryMan75; 09.07.2019 в 23:11.

  7. #97

    По умолчанию

    Спасибо! Буду смотреть. что за провода такие и куда они идут.
    Что касается бензина- всё время на одной заправке, на Газпроме.
    Почти неделю уже катаюсь, один раз заправился. Расход немного упал. Ошибки только - Р0450 и Р0451.
    Сам в шоке))

  8. #98

    По умолчанию

    Доброго времени суток CamryMan75
    Можете меня еще проконсультировать по системе кондиционера.
    На моей машине обломана маленькая трубка хладогента, та что с датчиком. Трубку купил, прочистил компрессор, т.к. муфта вся заржавела и не крутилась. Поставил все на место, а что подключать к датчику- в упор не вижу, это та фишка, что с 4-мя контактами.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	******** Image 2019-07-13 at 11.40.58.jpeg 
Просмотров:	207 
Размер:	113.6 Кб 
ID:	49195
    Коса оборвана, и не знаю откуда искать провода.

    Есть еще оборванный провод возле шкива коленвала, с двумя проводами. Незнаю что это см. фото Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	******** Image 2019-07-13 at 11.40.58 (1).jpeg 
Просмотров:	221 
Размер:	103.4 Кб 
ID:	49196
    Можете проконсультировать где искать?
    По ошибкам кстате, больше недели катаюсь, кроме Р0450 больше нет. Жаль что она тоже на панели светится, а так бы не заморачивался.

  9. #99

    По умолчанию

    @Dimarik22ru, какие цвета оборванных проводов и откуда они идут? Но это точно не датчик давления

    К датчику давления фреона должны подходить 2 провода: синий с чёрным (ножка 1) и белый с чёрным (ножка 4)
    И провод идёт из косы, которая по правому лонжерону проложена:

  10. #100

    По умолчанию

    Нашёл вот такую косу, оборвана. Но тут четыре провода, на датчике 4 контакта. Вот какой теперь куда ставить? Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190715_105206_1.jpg 
Просмотров:	218 
Размер:	133.4 Кб 
ID:	49206


 
+ Ответить в теме
Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 891011 ПоследняяПоследняя