у меня камри2010г.в.75000км.пробега 1 хозяин,такого не замечал,все плавно ,толчков нет.
у меня камри2010г.в.75000км.пробега 1 хозяин,такого не замечал,все плавно ,толчков нет.
А обороты скачут при этом? Уровень проверяли в акпп, может быть жижи в системе акпп мало? когда прогревается мотор/акпп уровень поднимается и толчков соответственно нет.
Уровень проверяли, все в порядке и на горячую и на холодную. До этого был Киа Каренс 2.0 на 4-ст АКПП, отъездил 125000 но такой работы автомата не было. Я понимаю вроде не критично, подержи дольше педаль тормоза на секунду и не заметишь. Но создается такое впечатление что передача включается с задержкой...
У меня если двигался назад, а потом включить D, без паузы, и нажать акселератор хотя бы не много то происходит толчок, но это нормально, стоит сильно не торопиться и все ок. Сильно это буквально 1.5 сек
- - - Добавлено - - -
Кстати это только на не прогретом моторе
Не ожидал от Тойоты такой работы АКПП. Спасибо за ответ.
Я не думаю что это не доработка, просто любой автомобиль расчитывается при рабочей температуре, ну ни как не при минусовой.
Да может ошибся, проверяли уровень на станции... Уже проехал 4000 км и все ни как не привыкну к работе автомата. По прямой все прекрасно, переключения незаметны, ускорения приятны, но с утра или долгого стояния переключения из паркнига в драйв или реверс с каким то ... Ударом тяжело назвать, как-то резко включается, может это связано с тем что я не прогреваю авто, или связано с тем что обороты в момент переключения в районе 1500 об/мин?при температуре +20 работа коробки не изменилась...
зачем же переключать на таких оборотах?
я бы масло заменил частично + уровень более точно выставил, т.к. он сильно зависит от температуры уровень масла в АКПП Тойота
У меня умерла корбка после замегы масла 2,4 2010 г. 180 000 км.Менял полностью с фильтром . Проехал 5 км и3 передача залипла заднюю не включить было .