
Сообщение от
Marina.Malina
Всем привет. В общем Купили Камри, горел чек, проверили у диагностиков все говорили блок 1 датчик 1 лямбда зонд тот который ближе к лобовому. Симптомы: на газу были сильные пинки коробки при движении когда приходилось то сбрасывать скорость, то набирать, не горела лампочка ЕСО, на бензине работала хорошо. Поменяли лямбда зонд и всё стало в норму. Поездили несколько часов и загорелись ошибки чек и скользкая машина. Много чего тут перечитали, что аж захотелось продавать машину, нормальных мастеров нет, все очень не охотно смотрят и занимаются гаданием, из 6 диагностиков ни один не проверил ни один контакт. Что посоветуете делать и с чего начать? Потрачено много денег и особого желания нет тратить без уверенности в неисправности. И стоит ли делать прошивку евро 2, чтобы не беспокоили разные лямбда ошибки?
Камри 3.5 2015.