adgievm (03.11.2016)
подключите мультиметр и ждите минут 10
увидите как будет падать за это время по мере отключения источников
потом если останется много,
открывайте крышку предохранителей, и выдергивайте по одному....
Спасибо ребята сегодня же проверью. И напишу результат
На 40ке замерял.Борт сеть со штатной сигналкой без допов, после постановки на охрану, потребляет 10-15мА.
Подскажите что могло быть. Сегодня целый день Машина стояла на морозе температура не критичная ниже 20 градусов мороза. Начел заводить с брелка сига запиликала что разряжен акум. Спустился начал заводить с ключа табло загорелось я проверено ключ Машина завелась и сразу заглохла? Вопрос что это было? Затем я нашёл кто прикурит только накинули провода я сразу вставил ключ на удачу и Машина сразу завелась. Акум заводской 2,5 года. Менять?
ланд (15.11.2016)
Если денег до дури, то меняй, гораздо дешевле разориться на зарядник и тупо подзаряжать аккум периодически, хотя бы раз в квартал. Постоянно включен ближний, бормочет музыку голова, движок в пробках молотит на холостых, крутится моторчик климата - генератор просто не в успевает заряжать батарею до номинальных значений, поэтому требуется регулярная подзарядка, в противном случае, при морозе, "наездник" ходит вокруг машины и ищет у кого бы прикурить. Для тех, кто живет в Калифорнии, вышенаписанное не касается
Последний раз редактировалось ланд; 15.11.2016 в 21:20.