Можно и с масложором ездить. Посчитали перебрать полностью с работой и з.ч. - 74 тыс.
Можно и с масложором ездить. Посчитали перебрать полностью с работой и з.ч. - 74 тыс.
Не вижу разницы, при капиталке по той или иной причине необходимо замерять все, при необходимости растачивать, менять и шлифовать, просто заменой маслосъёмных колпачков от проблемы не уйти, зачем тратить деньги и потом переделывать?
Я товарищу выковыривал кольца поршневые и пробивал маслоотводящие каналы в поршнях на пробеге в 100к, у него не было денег на тот момент вообще лишних, по этому были куплены только прокладки, так вот двигатель и гбц внутри были в легком гуталинчике, соответственно кольца залегшие, после мойки, двс как новый, хон как с завода, на вкладышах не риски, собрал все обратно с родными кольцами и вкладышами, 5лет еще и с 230к пробега авто было продано, масложор был до ремонта от 1л до 2л на 1000км зависимости трасса город, после ремонта уровень стоял, машина форд мондео....
Последний раз редактировалось Иван511; 03.10.2018 в 12:28.
у меня тоже масложор был на 1000 км 1 литр,посоветовали "профи" раскоксовку сделать,сделал,масло начало в трубу просто лететь,решил вскрывать ,вскрыли,блок изношен эллипс 800 вверху внизу 600,а поршня новые стояли,(я купил пол года назад машину,видимо предыдущий хозяин решил не заморачиватся и понял только поршня,а проблема не ушла,видимо поэтому решил продать) в итоге гильзовка ремкомплект цепь,работа,итого 58800 и двигатель новый получился,на обкатке щас,1000 уже проехал,масло светлое,уровень масло стоит)
Метрах )))
в царских логтях!!!)))))
Привет парни ! Наконец то хочу написать . Владею Камри с 2008 года первый и настоящий хозяин своего авто , авто на мкпп . Примерно со 120.000 начался жор , думал немного ест ну и ладно , какое масло только не лил и тойота и Лексус и идемттсу и мобил .... и и. Д. Замена через каждые 5-8 тысяч. Но увы к 200.000 тысячам масложор 0,5 на 1.000. Надоело , с машиной расставаться не хотел( было принято решение в Ярцево (смоленская область ) по отзывам Владимир делает ремонт этого двигателя уже давно , начитавшись позвонил и поехал ! По приезду уже было 2 Камри , по отъезжу приехала ещё одна . Сказал что бы точили с гильзовкой и запчасти все оригинал ! Вообщем две недели и авто я забрал. Кольца были залёгшие , Элипс 8 соток в цилиндрах , цепь была в норме , замена колпачков всех прокладок ну и т.д. Замена жижи гур , антифриза, . Теперь на 0w20! Пробег 1.000 расход 0.
В Москве удалил оба катализатора перешил на евро 2 поставил пламегасители . Почему удалил катализатор - потому что была уже керамическая пыль в двигателе. Так что если будут вопросы задевайте .