Вход
    + Ответить в теме
    Страница 1 из 24 12311 ... ПоследняяПоследняя
    Показано с 1 по 10 из 234
    1. #1
      Новичок Array
      Регистрация
      12.02.2014
      Сообщений
      13
      Камри v40 2,4 R4, черная на черном
      1 2
      Город
      Барнаул

      По умолчанию Есть реальный пример по капремонту 2AZ? Жор масла пропал? Стоимость ремонта?

      Доброго дня!
      Собственно вопрос в теме. Начитавшись здесь тем про капиталки, раскоксовки пришел к выводу, что и то и другое помогает, но каждому свое.
      У меня такая же проблема, на пробеге 230 т.км начала жрать масло 1л на 1000 км. Поменял масло с Тойоты 5W30 на 5w40 ЛиквиМоли - стала жрать 1л на 2000 км.
      Избавляться от Камрюши не хочу - всем меня устраивает, но все равно жор масла прям напрягает.
      Раскоксовке не доверяю, а на капиталку не могу настроиться))). Поделитесь опытом.

    2. #2
      Пользователь Array
      Регистрация
      13.12.2012
      Сообщений
      64
      камри v40 2.4
      1 0
      Город
      екатеринбург

      По умолчанию

      Пробег 230 000 жор литр на 2000 -+ , в пару тройку мест ездил , примерно вердикт такой - замена колпачки кольца цепь + вскрытие покажет .. Т.е можно и на большие бабки прилипнуть..

    3. #3
      Новичок Array
      Регистрация
      12.02.2014
      Сообщений
      13
      Камри v40 2,4 R4, черная на черном
      1 2
      Город
      Барнаул

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от shuvra Посмотреть сообщение
      Пробег 230 000 жор литр на 2000 -+ , в пару тройку мест ездил , примерно вердикт такой - замена колпачки кольца цепь + вскрытие покажет .. Т.е можно и на большие бабки прилипнуть..
      Вот и хочу услышать того, кто уже вылечил это. И во сколько "овчина" обошлась.

    4. #4
      Местный Array
      Регистрация
      23.09.2011
      Сообщений
      285
      м-412\ ваз2105,099\ тойота-виста,мастер айс сурф\ ниссан-цефироА-33\камри v20 3.0, V40 2.4 R-3.
      17 2
      Город
      Ишим,Тюменская обл.

      По умолчанию

      Не надо ремонта боятся,судя по твоему пробегу ,дело скорее всего закончится заменой колец,но и после такого жора масла,очистка клапанов от нагара.Конкретно по камри не подскажу,но вот данные работы на шести цилиндровом V-образном цифиро обошлись 30 тыс вместе с запчастями. На четырёх цилиндровом будет дешевле,ну и мужиков толковых надо найти.

    5. #5
      Пользователь Array
      Регистрация
      13.12.2012
      Сообщений
      64
      камри v40 2.4
      1 0
      Город
      екатеринбург

      По умолчанию

      Я так понял что ни один моторист не может сказать 100% что замена колец с колпачками избавит от Жора масла ... Вскрытие покажет.. Вот что писал * штурман* - Жрет масло по причине закоксовывания колец и загрязнения системы вентиляции двигателя(маслоотделитель под клапанной крышкой)будешь крышку снимать глянь с обратной стороны и все промой.Фильтр ВВТ клапана промой.
      Вот фильтр клапана ВВТ(прикрыт болтом) и грязная крышка с маслоотделителем . - http://toyotacamry.ru/showthread.php...5005#post95005. Так мне никто не ответил уменьшит жор масла эта процедура , так сказать начать с малого тут делов на час-два и затрат стоимость прокладки гбц..

    6. #6
      Местный Array
      Регистрация
      06.01.2014
      Сообщений
      356
      камри V40 3.5
      16 39
      Город
      Санкт-Петербург

      По умолчанию

      может для начала попробовать поменять маслосъёмные копачки. за время такого пробега подзадубели скорее всего. работа копеешная, запчасти тоже, а результат за частую положительный. Вообще то литр на 1000 у некоторых производителей допустимый угар.

    7. #7
      Пользователь Array
      Регистрация
      13.12.2012
      Сообщений
      64
      камри v40 2.4
      1 0
      Город
      екатеринбург

      По умолчанию

      Ну на 1000 литр для КАМРИ это НЕ *допустимый угар*...

    8. #8
      Новичок Array
      Регистрация
      12.02.2014
      Сообщений
      13
      Камри v40 2,4 R4, черная на черном
      1 2
      Город
      Барнаул

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от shuvra Посмотреть сообщение
      Ну на 1000 литр для КАМРИ это НЕ *допустимый угар*...
      Соглашусь с эти оратором!
      До 200 тыс, вообще ни грамма не брала за 6-7 тыс! Всегда менял через столько пробега.

    9. #9
      Местный Array
      Регистрация
      09.07.2012
      Сообщений
      1,324
      Camry ACV 40 2.4
      175 17
      Город
      Спасск-Дальний

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от shuvra Посмотреть сообщение
      Ну на 1000 литр для КАМРИ это НЕ *допустимый угар*...
      Я здесь тебе пояснил http://toyotacamry.ru/showthread.php...5005#post95005
      Добавлю что масло само по себе горит в зависимости от фирмы изготовителя и с большой разницей. Я сам лил ТОЙОТА горело литр на 7т.км Сейчас пользую ENEOS 300грамм на 7 т.км.И у меня обороты двигателя в районе 2000об/мин т.е я не гонщик(у них масло больше сгорает)

    10. #10

      По умолчанию

      Обратил внимание за полугодовое владение камрюшкой, в городском режиме масло в норме . Как только по трассе пройти минус на щупе. До Камри была королка пруль, вообще не доливал от замены до замены.


     
    + Ответить в теме
    Страница 1 из 24 12311 ... ПоследняяПоследняя