+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 41 по 50 из 50
  1. #41
    Местный Array
    Регистрация
    05.08.2013
    Сообщений
    672
    Камри v40 2.4 АКПП 2006 г/в. Была(((...
    29 5
    Город
    Тула, Калуга
    Фотографии
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валерий Татарчук Посмотреть сообщение
    Только что заходил знакомый "коробочник" успокоил по поводу толчков, вся причина в падений давления, поэтому при переключений с D на 4 в ручную толчков не ощущается, т.к. повышается давление....результат будет таким что толчки будут всё сильнее и сильнее, вот только через какое время, кому как повезёт, Соленоид магистрального давления ( U140/U150/U240 | Solenoid, EPC line pressure | 35290-45010 ) цена 5853р это был второй,
    35210-45010 а это номер первого, цену не нашёл
    Валерий, спасибо за корректные ответы, думаю, они ещё многим помогут.

  2. #42

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei@SV Посмотреть сообщение
    А как определили что это соленоиды??? Я поехал к мастерам, сказали что на соленоиды не похоже, масло еще в норме, потом поехали кататься, на автомате при снижении скорости с пятой передачи на пониженную в районе 40 км/ч есть толчок, опять разгоняюсь, включилась пятая передача, я убираю ногу с педали газа, а мастер начинает тормозить коробкой 4-ая, 3-ая, 2-ая, все ок, толчков нет, потом диагностика, ошибка АБС, и кондер, скинули, короче сказали три дня кататься в спокойном режиме не превышая 2000 тыс оборотов, и потом к ним, вообще говорят, что иногда полезно с утричка машину завел, немного прогрел и потом дал ей жару, типа пока масло еще не такое жидкое каналы нормально чистит... Напиши пож как определили что это соленоиды, я про твой случай рассказал, они говорят, что вообще должны были все 4 поменять, типа так тяжело определить какой именно, а вообще сказали что на него не похоже, вот сейчас катаюсь и молюсь...
    Как на автомате можно кататься не привышая 2000 оборотов??? И дать "немного прогрел и потом дал ей жару, типа пока масло еще не такое жидкое каналы нормально чистит..." надеюсь ты так не делал?!? Сказали что при такой процедуре может масла не хватить гидротрасформатору, и там всё прикипит.... думаю в твоём случае надо поменять сначала СТО

  3. #43

    По умолчанию

    Да погуще оно как-то получше промывает. Красавцы мастера. Промыть бы им мозги для начала, чем нибудь погуще!!!

  4. #44
    Местный Array
    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    1,269
    Camry ACV 40 2.4
    167 16
    Город
    Спасск-Дальний

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от серж попов Посмотреть сообщение
    Да погуще оно как-то получше промывает. Красавцы мастера. Промыть бы им мозги для начала, чем нибудь погуще!!!
    Ради такого совета не нужно вытаскивать тему 9 месячной давности.Посмотрите на дату постов

  5. #45

    По умолчанию

    Доборого времени суток! Camry v40 2.4 2007 пробег 200.000 собсвенно пробела выше описанная толчок при плавном торможений с 90-80 на 40 км/ч, появился толчок после замены првой и левой гранаты в зборе с приводом и замены всех стоек, до этого не было никаких проблем с движком коробкой и вообще с чем нибудь еще остальная ходовая в идеале, после замены гранат и стоек появилась данная проблема поехал перепроверили все идеально поехал поменял масла в движке и акпп с полной заменой 7-8л и фильтр и проклака тоже под замену проблема осталась, загорелся чек поехал в сто подцепили компьютер вылезли ошибки лямдазонда и abs стерлт ошибки чек погас, на что обратить внимание? Проблема появилась после замены гранат и стоек!

  6. #46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от artemkins Посмотреть сообщение
    Стал периодически появляться толчок в сторону торможения. Очень быстрый удар-торможением.
    Скорост 40 км в час. Стрелка оборотов скачет в этот момент на 1200 оборотов и обратно на 800. Предположительно дело в коробке, но что?

    Масло менял осенью. Пробег сейчас 170 тыс. Масло с фильтром менял на пробеге 100 т.км
    На перегрев коробки не похоже. Ощущение, что проходит после прогрева т.к. этот удар не всегда. Если скорость перед торможение была меньше 80 и на 5ую передачу автомат не переключался то ничего нет.

    Заслонку почистил, Все жидкости масло менял.

    Из-за подушек двигателя такой эффект может быть? Или есть еще подушки коробки?
    Эт коробас!!!

  7. #47

    По умолчанию

    Всем привет!
    Подскажите, кто-нибудь еще решил данную проблему (толчок при торможении на 40 км/ч из-за переключения коробки , после езды 80-90 км/ на 5-той передаче ) заменой соленоидов SLT и SL2 в гидроблоке?
    Беспокоит меня данная проблема....

  8. #48

    По умолчанию

    дело в том что при достаточном большом пробеге пыль от фрикционов и клей забивает соленоиды потом они клинят и вырабатываются втулки на соленоидах лечится заменой SLT SL1SL2 SLU моется гидроблок меняются гидроаккумуляторы если есть выработка если ездить с такой проблемой потом нужно будет еще и пакеты фрикционов менять вместе с бубликом

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    Александр55 (23.11.2015)

  10. #49

    По умолчанию

    artemkins, подскажи а сервис в котором соленойды меняли на акпп где находиться? и была ли ошибка при диагностике?

  11. #50
    Новичок Array
    Регистрация
    11.03.2016
    Сообщений
    13
    Toyota Camry 2.4 АТ v40 2006
    0 4
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Два года ездил с такой же проблемой. При торможении с большой скорости, когда автомат на пятой передаче, происходит толчок удар ровно на 40км в час. Если до этого перевести селектор на 4ую передачу, то все нормально происходит без толчков. Вобщем это надоело, и решил приурочить замену соленоида линейного давления SLT 35290-45010 к замене масла с фильтром в акпп. Собственно в сервисе сняли поддон, чтоб вытащить этот средний соленоид с коричневым разъемом пришлось приспускать гидроблок, но его случайно вообще открутили так, что выскочила какая-то пружинка с шариком, еле разобрались куда ее вставлять))). Ну и с гидроблока все масло вытекло соответственно, пришлось докупать ещё ATF WS. В результате вытекло примерно 6,5-6,6л масла. Поддон помыли, стружки на магните не было, все собрали. Итог - ТОЛЧОК ПРОПАЛ!!! И коробка стала плавнее переключать. Делал все в арасервисе, за работу взяли 5000р, соленоид брал за 4500р.


 
+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345