Камри 2006г. V40 рывок при движении накатом, вопрос по АКПП

[mr.LOL]

Здравствуйте! при движении накатом (или после нажатия на тормоз) и при нажатии на газ авто набирает обороты, но скорость не увеличивается (до 1,5 сек), затем происходит толчок и поехали (сила толчка зависит от нажатия на педаль газа, если ооочень плавно жать, толчка нет) такое ощущение что что то пробуксовывает а потом сцепляется, бывает только на малых скоростях от 5 до 15 км/ч где то. Скорости переключает плавно, рывков нет, менял трансмиссионную жидкость полностью через аппарат,но без чистки поддона и замены фильтра. особенно ощутимо данное явление в пробках, или когда поток интенсивно ускорился. если быть сильно подробным: еду 10 км/ч накатом, обороты - 1000, нажимаю на газ обороты поднимаются до 1500, толчок и обороты опустились до 1200 и дальше уже набираются нормально.
Такое ощущение что при движении накатом включена нейтралка, я нажимаю на газ АКПП вкл. передачу и из - за этого толчок.
Подскажите у кого как, что это может быть, или это нормально? заранее спасибо

[Серёга51]

mr.LOL, Мотор какой?

[mr.LOL]

2.4, комплектация R4, забыл написать)

[Серёга51]

mr.LOL, Может причина не в коробке. Попробуй дроссель почистить.

[mr.LOL]

mr.LOL, Может причина не в коробке. Попробуй дроссель почистить.

я дроссель чистил, верхнюю подушку менял, топливный фильтр менял, ты мне скажи, когда накатом идешь и на газ ждемшь, авто сразу трогается и задержка есть? и еще вопрос, это может быть фильтр засран? или аодушка под акпп может давать люфт такой? и вообще АКПП настраивают электронно как нить?

[Серёга51]

mr.LOL, Ну задержка будет по любому, потому что когда едешь накатом передача повыше включена, а когда надо ускориться, то автомат скидывает на передачу , а то и на две ниже. После снятии клеммы с акума, КПП может давать толчки, так как после нескольких разгонов КПП настраивается сама. Вообще тебе бы на такой же тачке бы прокатиться, для сравнения.

[mr.LOL]

я прокатился на такой же 2007 г.в. там толчки по меньше, но тоже есть, однако все равно меня смущает это, мне кажется не должно быть так. Мастер ездил сказал что все нормально работает, но я не могу его заставить по пробкам поездить (говорит времени нет :D), хочу перед зимой сделать частичную замену жидкости с заменой фильтра, надеюсь поможет, просто это происходит как раз на низких скоростях 5 - 10 км/ч сбрасывать некуда передачу, выходит автомат втыкает первую из за этого толкается, а я думаю может как то можно настроить чтобы он втыкал вторую ну вообщем хз, у официалам съездить чтоле, я просто думал может кто - нить сталкивался с такой же ситуёвиной) Машина классная, жалко ее продавать будет если эту проблему можно решить малой кровью, да подставлять людей не охота если это какая то поломка.
Или еще для сравнения: едешь 140км/ч, поток останавливается, сбрасываешь до 10км/ч, потом жмешь на газ и тоже самое

[Серёга51]

mr.LOL, если дроссель чистил и не помогло,то возможно сам узел дросселя не исправлен. Замерь ещё давление в топливной рампе ( норма 304 кПа (3,0 кгс/см2)/ Уровень масла в коробке в норме?

[mr.LOL]

mr.LOL, если дроссель чистил и не помогло,то возможно сам узел дросселя не исправлен. Замерь ещё давление в топливной рампе ( норма 304 кПа (3,0 кгс/см2)/ Уровень масла в коробке в норме?

уровень вроде в норме, давление померею, надо еще форсунки почистить, спасибо за совет

[FritZ W210]

Зря фильтр не поменял! Скорее всего он забит и масло не проходит с нужной скоростью. из-за не достаточного давления могут происходить подобные толчки!