+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 32
  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Они соединяют кулак и стойку. В зависимотсти от нужной регулировки применяется соответсвующая пара болтов



    Подробнее - в документации.
    Буду разбираться ))), ни когда не думал , что это регулеровочные болты.

  2. #12
    Пользователь Array
    Регистрация
    05.02.2018
    Сообщений
    77
    камри v40 2.4
    0 0
    Город
    Ессентуки

    По умолчанию таблица

    Ребята пожалуста расшифруйте эту хренову таблицу !!!!! Что за заштрихованные пересечения и что за буквы ????

  3. #13

    По умолчанию

    @Valerchk,
    По горизонтали указаны пары болтов, которые уже стоят на машине. Для тех, у кого развал никогда не регулировался с новья интересен только первый столбец. Остальные столбцы - для машин, на которых когда-то ранее была произведена регулировка и сейчас требуется вновь.

    По вертикали указаны углы, на которые надо отрегулировать развал.

    Таблицы две: в зависимости от того, в какую сторону будете вращать ступицу.
    Заштрихованные - это неспользуемые области.
    Буква в клетке обозначает пару болтов, которую надо установить для заданного угла регулировки. Соответствие букв и пар болтов приведены в отдельной таблице в документации.

    Вы смотрите на свои болты и выбираете нужный столбец (для большинства это будет первый столбец). Смотрите, на какой угол надо изменить развал. Далее из двух таблиц выбираете, есть ли регулировка (есть ли клетка с буквой) для выбранных болтов и угла.
    Если регулировка есть в таблице 1, то подставляете нужные болты из таблицы 1 и вращаете ступицу в напрвлении "+" (напрвление указано в документации).

    Если регулировка есть в таблице 2, то подставляете нужные болты из таблицы 2 и вращаете ступицу в напрвлении "+" (напрвление указано в документации).

    Если регулировка есть в обеих таблицах, то выбираете, какая вам больше нравится и используете её.

    Документация
    v40 - https://toyotacamry.ru/doccamry/v40/...011da01nx.html
    V50 - https://toyotacamry.ru/doccamry/v50/...01y3b049x.html
    V70 - https://toyotacamry.ru/doccamry/v70/...000019lz3.html

  4. #14
    Пользователь Array
    Регистрация
    05.02.2018
    Сообщений
    77
    камри v40 2.4
    0 0
    Город
    Ессентуки

    По умолчанию

    Спасибо, поздно увидел, сегодня отвозил токарю свой болт. Теперь другая ПРОБЛЕМА - 4 СТО пока не смогли разрешить загадку - развал в идеале, схождение в идеале, геометрия в идеале, всё в идеале НОО БЛИИН, почему выкручивая руль вправо - выходит ровно 1,5 оборота, и в поворот прекрасно всё входит, а выкручивая влево, получается 1,75 оборота, и колесо буквально как буд то полминается, рулеткой померяли - влево на 3 смсильнее угол поворота... На КМВ уже всех мастеров обзвонили, никто понять не может как так может быть..... Такое впечатление что когда влево крутишь, рулевая тяга на 3 см сильнее вылазиет из рейки.... Мозг поломали ...SOS!!!!

  5. #15
    Пользователь Array
    Регистрация
    05.02.2018
    Сообщений
    77
    камри v40 2.4
    0 0
    Город
    Ессентуки

    По умолчанию

    А то такое "ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА РЫСКАНЬЯ (для моделей с VSC)" - что это за датчик такой и где стоит ?

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valerchk Посмотреть сообщение
    А то такое "ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА РЫСКАНЬЯ (для моделей с VSC)" - что это за датчик такой и где стоит ?
    Ссылку на источник.

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valerchk Посмотреть сообщение
    А то такое "ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА РЫСКАНЬЯ (для моделей с VSC)" - что это за датчик такой и где стоит ?
    Там под этим пунктом ссылка есть "нажмите здесь" - откроется соответствующая страница. Датчик обычно стоит под бардачком консоли

  8. #18
    Пользователь Array
    Регистрация
    05.02.2018
    Сообщений
    77
    камри v40 2.4
    0 0
    Город
    Ессентуки

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Там под этим пунктом ссылка есть "нажмите здесь" - откроется соответствующая страница. Датчик обычно стоит под бардачком консоли
    Да капец там написано понятно.... Как узнать что он есть, и за то отвечает ?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Ссылку на источник.
    https://toyotacamry.ru/doccamry/v40/...011da01nx.html

    - - - Добавлено - - -

    Что такое бардачек консоли, по русски пожалуста... консоли АКПП ?

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valerchk Посмотреть сообщение
    Как узн
    Если у вас есть система курсовой устойчивости (VSC), то датчик у вас есть. Если её нет, то и датчика такого нет. Отвечает за правильную работу VSC. Детали тут: https://toyotacamry.ru/doccamry/v50/...04tgq000x.html

    Самый простой способ узнать, стоит ли она у вас - посмотреть на блок АБС. Если сверху из него торчит 4 трубки, у вас нет VSC. Если 5 трубок, то у вас ест VSC
    Бардачок консоли - это который в подлокотнике. Где-то под ним датчик. Для калибровки доставать его не нужно.
    Если курсовой у вас нет, то и калибровать ничего не нужно

  10. #20
    Пользователь Array
    Регистрация
    05.02.2018
    Сообщений
    77
    камри v40 2.4
    0 0
    Город
    Ессентуки

    По умолчанию

    Блин......А где стоит датчик АБС ????


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя