+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14
  1. #1

    По умолчанию Ошибка ГЕР P04019C Система рециркуляции отработавших газов «А» Низкий/недостаточный расход

    Добрый день, камри 2.0 пробег 115 000.
    Горит чек и трекшен контроль. Диагностика показала в том числе "P04019C Система рециркуляции отработавших газов «А»Низкий/недостаточный расход".
    Разобрал систему ЕГР, снял охладитель, клапан и трубки. Все чистое.
    Иногда при старте наблюдаются провалы.
    Подскажите может у кого была такая проблема?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8554.jpg 
Просмотров:	48 
Размер:	154.2 Кб 
ID:	55752   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8560.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	142.5 Кб 
ID:	55753   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8553.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	132.8 Кб 
ID:	55754   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8781.jpg 
Просмотров:	51 
Размер:	159.4 Кб 
ID:	55755  

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    18.03.2019
    Сообщений
    2,281
    Camry 51 2016 Х-Трейл Т-32 2,5
    89 202
    Город
    Липецк

    По умолчанию

    Ну как бы там есть вакуумный клапан и клапан системы рециркуляции! Что с ними может быть и как их проверять, думай. А то трубки посмотрел на проходимость... Должно быть не только чистое, но и рабочее.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Yurich96 (06.06.2023)

  4. #3
    Местный Array
    Регистрация
    08.03.2016
    Сообщений
    234
    Camry ASV51 2.0 6AR-FSE
    22 22
    Город
    Почти Магнитогорск

    По умолчанию

    Клапан рециркуляции отработавших газов
    в сборе

    ДМРВ

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Yurich96 (06.06.2023)

  6. #4

    По умолчанию

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8863.jpg 
Просмотров:	60 
Размер:	156.3 Кб 
ID:	55765

    Посмотрел ДМРВ, на вид рабочий.
    Буду смотреть вакуумный клапан.

  7. #5

    По умолчанию

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8863.jpg 
Просмотров:	60 
Размер:	156.3 Кб 
ID:	55765

    Посмотрел ДМРВ, на вид рабочий.
    Буду смотреть вакуумный клапан.

  8. #6
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    4,548
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
    248 7
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yurich96 Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8863.jpg 
Просмотров:	60 
Размер:	156.3 Кб 
ID:	55765

    Посмотрел ДМРВ, на вид рабочий.
    Буду смотреть вакуумный клапан.
    на вид не прокатывает ,проверять надо.

  9. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 777ru Посмотреть сообщение
    на вид не прокатывает ,проверять надо.
    Тут даже сказать нечего когда люди на вид определяют исправность. Правда не исключаю у них наличие каких-то сверхспособностей. Хотелось бы узнать готовы ли они летать на самолетах где исправность тоже на глаз определили.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Yurich96 Посмотреть сообщение
    Посмотрел ДМРВ, на вид рабочий.
    Нет/ ЦВЕТ НЕ тот

  10. #8
    Местный Array
    Регистрация
    08.03.2016
    Сообщений
    234
    Camry ASV51 2.0 6AR-FSE
    22 22
    Город
    Почти Магнитогорск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yurich96 Посмотреть сообщение
    Буду смотреть вакуумный клапан.
    там электродвигатель вроде

    А вообще, насколько я понимаю, на данном двигателе клапан егр открывается на средних и высоких оборотах двигателя. на холостом ходу клапан закрыть. Я так же пробовал принудительно его открывать на холостом ходу и двиг начинал троить. А если он будет неисправен в открытом положении то авто гарантированно не запустится. проверено.

  11. #9
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    4,548
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
    248 7
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zuper001 Посмотреть сообщение
    там электродвигатель вроде

    А вообще, насколько я понимаю, на данном двигателе клапан егр открывается на средних и высоких оборотах двигателя. на холостом ходу клапан закрыть. Я так же пробовал принудительно его открывать на холостом ходу и двиг начинал троить. А если он будет неисправен в открытом положении то авто гарантированно не запустится. проверено.
    а мы все говорим почему у нас так все плохо,вот пожалуйста мастер.

  12. #10

    По умолчанию

    На работающем двигателе снял клему с ДМРВ, двигатель начал неустойчиво работать, предположил, что работает.
    Вы писали "Нет/ ЦВЕТ НЕ тот" это как понять ?
    Спасибо.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя