При вытаскивании ключа из замка зажигания щелкает под капотом.

[Михаил Иванович]

Точно такая же проблема!!! Это провал какой то, уже не знаю что делать. Тоже вынимаю efi и ухожу домой) свой система антиугона))) сегодня загоняю в сервис, будем думать. Отпишусь!

Ха, ну вот и еще один камривод с такой проблемой. Это что то с датчиком наличия ключа, разъедини разъем что я указал на фото и УСЁ. А вообще я думаю что датчик наличия ключа имеет выработку и плохо срабатывает, может контакты в нем уже отслужили своё. Начинай копать там, потом напишешь.

[LenLen]

Спасибо за подсказки! Всё же легче, чем ковырять всю машину)) а то я так устала уже от этого, акума все меньше и меньше хватает

[Михаил Иванович]

Просто разъедини разъем что я указал на фото.

[LenLen]

Так и сделала, спасибо) буду ждать дальнейшие действия!

[Михаил Иванович]

Так и сделала, спасибо) буду ждать дальнейшие действия!

А чего ты хочешь ждать? Больше не будет щелкать.

[LenLen]

Ну вдруг будет решение этой проблемы другим способом

[Robertinio]

Всем привет! хотелось бы уточнить, добрался всё таки до истины?! в чём причина?
Объясню вкратце свою ситуацию: у меня лексус gs450h, в общем гибрид. В последнее время начал акум высаживаться, после чего заметил шум под капотом и жужание вроде бензонасоса. Начал искать по форумам, но найти что то путного ничего не получилось. Всего два случая по России, которые я смог найти в инете, и вот я наткнулся на ваш форум!!! И ваш случай идентичен моему. Итог, так же начал выдергивать эфишный (EFI) предохранитель и всё пропадало. Вот только вопрос: стоит ли мне искать разьём на зумер, которая под рулем и выдергивать её?! Ведь у меня кнопка старт и электроники дофига. Заранее благодарю за ответ

[aslanbi]

Всем привет! хотелось бы уточнить, добрался всё таки до истины?! в чём причина?
Объясню вкратце свою ситуацию: у меня лексус gs450h, в общем гибрид. В последнее время начал акум высаживаться, после чего заметил шум под капотом и жужание вроде бензонасоса. Начал искать по форумам, но найти что то путного ничего не получилось. Всего два случая по России, которые я смог найти в инете, и вот я наткнулся на ваш форум!!! И ваш случай идентичен моему. Итог, так же начал выдергивать эфишный (EFI) предохранитель и всё пропадало. Вот только вопрос: стоит ли мне искать разьём на зумер, которая под рулем и выдергивать её?! Ведь у меня кнопка старт и электроники дофига. Заранее благодарю за ответ

под замком зажигания есть выключатель маленький ,белая длинная пластмаска,нужно достать личинку потом этот выключатель ,разобрать и почистить и собрать обратно.

[Grader]

Камри 30, через 14 лет эксплуатации тоже защелкала эта хрень) спасибо тому, кто создал эту тему на форуме ну и нашел решение. Очень легко в гугле нашел эту инфу и отключил фишку, без вот этих поисков и разбирания авто)

[ACV30]

Недавно завел машину с пульта на прогрев, спускаюсь, открываю дверь а там писк стоит противный. Зуммер какой то пищит и пищит, да так громко что не понятно откуда, вроде в районе торпеды. Заглушил, снова завел с ключа - опять орет. И так несколько раз. Раза с пятого заткнулся. ХЗ чо такое. И через день сдох акум, низкая плотноть электролита (неделю стояла на охранке). Зимой пару раз тоже было такое. И опять же с подсевшим акумом.
Может машина предупреждает что слабый заряд акб??? Есть в наших машинах такая опция? Просто на старлайне 91 при слабом акб слетает автозапуск по температуре, причем просто пропадает значок и все, влетал так несколько раз в мороз. А тут явно намекает на что то таким громким писком.