не факт что с этой головы можно выпаять линейки с не урезанным диапазоном. наверное проще вывести цифру. например вот такое решение https://www.drive2.ru/b/493810189439336863/ и вот примеры https://www.youtube.com/channel/UCZq...Nl3Mb0g/videos и вот гу Камри 50 55 https://www.youtube.com/watch?v=G4lc1IupnUI дальше например проц http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/...b-dsp8plus.htm хавает цифру по воздуху с яфонов и гуглофонов.
Респект всем!!
Хочу закрепить результат! Камри"40 2007г. iTopway-бошка андройд.
Дверная шумка отбой, на чем остановиться?
Под лобаш: Hertz DCX 100.3 / Hertz ECX 100.5 / Focal RCX-100 / JBL gto 329
В двери: Focal R-690C / Focal 690 AC / RCX-690
Shiga (30.08.2018)
Мужики кто продает кондеры под герцы 100.3 ? Или подскажите где их заказать?
Как нибудь решили данный вопрос?
- - - Добавлено - - -
И еще, поднимая данную тему, в компании "Триома" которая занимается интерфейсными адаптерами, разрабатывается устройство, которое работает с интерфейсом AVC-LAN (как раз затрагивая модельный ряд V30-V55). Адаптер предназначен для замены всей акустики автомобиля, либо просто замена усилителя, и внедрение в систему сабвуфера, не меняя штатную голову и без какого либо колхоза. Из головы выходит разъем который подключается к адаптеру, а на выходе адаптера будет цифровой выход TosLink, идущий уже в любой усилитель с таким выходом.
Если интересно, могу информировать по данному вопросу в этой ветке.
??? если не секрет
как это?
может быть на Вход усилителя? например http://rznprb.com/index.php/en/produ...x/am-usilit-x3
Разъясните если не трудно, под стеклом, где меняют на Hertz DCX 100.3, они же 4 Ом., они что в параллель мидбасам дверным подключаются? на четырёх контактной фишке. Там же 2 Ом. получится? Пытаюсь разобраться какой импеданс выходов усилителя. И ещё многие радуются заменой усилителя JBL под сиденьем, от 50 ставят на 55. Но почему то судя по форуму и на 50 звук по симптомам такой же как и в 55. Басов мало и задние слабо.
кстати то же интересно.
Может кто то разбирал этот усилитель JBL на рейстале, который под сиденьем. Интересно какая там микросхема по названию на выходе стоит. тогда можно бы было поискать по даташитам, сколько у нее выходов каналов, кокой мощности и с каким импедансом сопротивления. И уже согласно характеристик усилителя подбирать нужные динамики. А то где то читал в соседней ветке, что после замены дверных мидбасов сгорел усилитель. Или может кто то перепаивал пару тройку деталек в усилке, чтоб убрать обрезку частот на тыл и саб. Кто что знает отзовитесь. А в общем думаю что там баланс звучания музыки рассчитывался для комфорта задних пассажиров.