Цитата Сообщение от бдрм Посмотреть сообщение
Надеюсь решил проблему, но пока не известно на какой срок. Тоже водительский начал задевать капот при возвращении. Переставил на несколько шлицов вверх-начал задевать на максимальной скорости дворников за боковую стойку. Возврат на несколько шлицов обратно-задевает за капот. В моем случае золотой середины нет.
Попытался с монеткой-обточил валяющиеся без дела 20 евроцентов- вставил. Сама конструкция выпрямилась-прикрутил на место-дворник перестал доставать до стекла.Монетку удалил. В итоге понял что при закручивании необходимо "придавить" коренной поводок к стеклу. Откусил 1/3 шайбы,подходящей по димаетру и подложил при закручивании гайки под необходимую сторону под гайку (в сторону поводка).Важно удержать в этом месте при затягивании. Толщина шайбы должна быть не более 1-1,2 мм. Первоначально откусил сектор от гровер шайбы толщиной порядка 2 мм.Стягивающая пружина начала при движении задевать за лобовое. С толщиной шайбы 1 мм. самое то-ни за капот-ни за стекло не задевает. На сколько хватит-ну по идее на долго. Сломается-куплю новую трапецию.
Рабочая схема! Задевал рычаг капот, весьма сильно, и терла щетка плохо, с новья скрипела при этом. Откусил 1/3 шайбы сначала, сунул под гайку в направлении поводка, попробовал - заработало в идеале, капот 5 мм от рычага в крайнем положении, но не доходит до стойки как хотелось бы, и кусок шайбы метал. цвета видно сильно. Снял, повторно решил попробовать из твердой резины черного цвета вырезать 1/2 (полушайба, толщина примерно 2 мм, она как раз ужимается но нужной толщины) прокладочку так чтоб не торчала из под гайки - к стеклу прижались отличный угол резинок у щеток, капот не касаются. Благодарю за пост!