+ Ответить в теме
Показано с 1 по 3 из 3
  1. #1
    Пользователь Array
    Регистрация
    25.02.2014
    Сообщений
    45
    камри v30 3.0
    2 9
    Город
    красноярск

    По умолчанию Корректор фар на V30

    Всем привет,купил авто не давно,только сейчас заметил,когда кручу колесико корректора фар в крайние положения,фары при этом -правая опускается,левая поднимается- и наоборот.Т.е левая и правая корректируются в разные стороны.Фары,похоже не родные.Как исправить?

  2. #2
    Заблокирован Array
    Регистрация
    13.12.2011
    Сообщений
    188
    "Камри V35 2.4"
    3 0
    Город
    Барнаул

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от panzer Посмотреть сообщение
    Всем привет,купил авто не давно,только сейчас заметил,когда кручу колесико корректора фар в крайние положения,фары при этом -правая опускается,левая поднимается- и наоборот.Т.е левая и правая корректируются в разные стороны.Фары,похоже не родные.Как исправить?
    Разбирать, смотреть, что куда крутится! Больше вариантов не просматривается! А если китайские фары то запросто могут "Так" работать!

  3. #3

    По умолчанию

    Недавно во время тестов, как изменится уровень фар при посадке в авто, заметил, что у меня при включённом зажигании сам по себе срабатывает корректор фар


    Посмотрел схему:


    Выходит, дело в проводке или переключателе. Позже выяснил, что корректор срабатывает при небольшом боковом нажатии на колёсико регулятора.



    Разобрал переключатель.
    Большая линия - между контактами 1 (+B) и 2 (E). Общее сопротивление 1.8 кОм.
    Маленькая линия - идёт на контакты 4 и 5 (соединены между собой), которые идут на моторчики фар
    Контакты 3 и 6 - подсветка.


    Каждому положению соответствует площадка. Между площадками сопротивление около 190 Ом.

    Сопротивления на выходе между ножками 1 и 4/5
    L0 - 225 Ом
    L1 - 405 Ом
    L2 - 595 Ом
    L3 - 785 Ом
    L4 - 980 Ом
    L5 - 1165 Ом

    В итоге просто подогнул пружинные контакты, чтобы сильнее прижимались


    Больше не глючит.


 
+ Ответить в теме