Артурио (27.02.2015)
У меня такая же хрень, подвисают обороты на 1500 (гдето на 1-2 сек) при понижении оборотов после прогазовки до 3х 4х тысяч, как это лечить и как у других? Люди отпишитесь особенно по лечению так как это мне совсем не нравится , на моей сороковке такого не было. При езде чувствуется слабенький пиночек когда стрелка проходит зону 1500 оборотов в сторону падения. У друга камри 50 один владелец, такая же фигня. Мотор 2.5!!! Что то кажется что нам продали сырую не допиленую машину. Люди отписывайтесь у кого как? И как Лечить....поскольку я уверен что так быть ТОЧНО НЕ ДОЛЖНО!!!!
Та же ситуация как у Вас , один в один. Разобрались ?
У меня на РАВе то же самое, правда пинков нет. Беспокоится нечего, поскольку скачок на 1500 заложен прошивкой ЭБУ.
У меня так же...вот ссылка на моё видео, как это происходит: https://www.youtube.com/watch?v=O5ZQ...ature=youtu.be
- - - Добавлено - - -
Нет, не разобрался...вот ссылка на моё видео, как это происходит: https://www.youtube.com/watch?v=O5ZQ...ature=youtu.be
У всех так!!!
У знакомых тоже пяти десятка тоже самое!!!
У моего друга на 50й тож такая петрушка, он один владелец с завода. Но я уверен что это какой то косяк, к тому же чел под ником Близнец писал, что на тестовых машинах дилера такого нет!
Хотите сказать что из за этого, при езде, при понижении скорости происходит пиночек и это нормально?