А почему у меня в мануале не написано что нужно менять тип 4 , проверка есть а замены нет вообще.
А почему у меня в мануале не написано что нужно менять тип 4 , проверка есть а замены нет вообще.
Наверно у япошек так долго эти машинки не бегают, . Я меняю через 40-60т.км.- цена вопроса не столь существенна,а ремонт или замена гораздо дороже будет. Каждый решает для себя сам что и как делать.
@Javid, Так какое масло вы в итоге залили? У меня такая же машина. На щупе написано Dexron.
Доброго времени суток, ребята подскажите кто в теме, Камри 2004 год Европа 3 литра, пинала коробка со второй на третью скорость, масло ваняет гарью, ездила баба за маслом в коробке вобще не следила, обнулил или обучил незнаю как правильно знакомый мне ее, эти толчки пропали поевилось два толчка и затуп между первой и второй, на месте переключаешь пауза 2-3 секунды и небольшой толчек на d и r , подскажите советом может помочь частичная замена масла фильтра и промывка поддона или чудес не бывает и умирает коробка?
Надо поменять.Лучше со снятием поддона,чисткой магнитов и т.д А так гадать поможет не поможет...
- - - Добавлено - - -
http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=12086 Здесь почитай.
Завтро буду пробовать, чистить менять, просто думал мож кто сталкивался с такой проблемой
- - - Добавлено - - -
Щас почитаю, спасибо
Меняй полностью путём снятия (шланга с радиатора) а, так вроде подгорели диски, раз запах есть.
Частично поменял, изменений мало, слил 4 литра мазута от туда, причем тут шланг на радиаторе?
- - - Добавлено - - -
Изменений мало
Значит ещё три раза так по 4 литра .
- - - Добавлено - - -
Шланг от коробки проводит жидкость в радиатор для охлаждения и потом обратно . Если снять шланг оттуда ещё выльется #нефтемазут .
Но если там точно мазут то лучше снять поддон .