+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 27
  1. #11

    По умолчанию

    CENTURION IX-30 (868 Мгц) + Охранно-противоугонная система Pandect X-1100 пока спасал ну я еще датчик колена скидываю когда на долго оставляю и закрываю сначала на штатку потом на сигналку чтоб если вскроют штату сработает сига и наоборот

  2. #12
    Местный Array
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    631
    камри v40 2.4 2008 R3 Japan... была...
    27 37
    Город
    Новый Уренгой - Кемерово

    По умолчанию

    Stallion, у меня не драгон - bear lock штырь польский

  3. #13
    Новичок Array
    Регистрация
    10.02.2014
    Сообщений
    14
    Camry v40 2.4 2010 R4
    1 1
    Город
    Челябинск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлексейСТ Посмотреть сообщение
    ...Периодически возникают мысли озаботиться установкой механических средств от угона. (особенно, когда читаешь новости об угоне очередной камри)...Первое, что захотелось - штырь в коробку АКПП. ...
    Что уже есть в смысле противоугонного? Дорабатывалась машина как-то?

  4. #14
    Пользователь Array
    Регистрация
    01.11.2014
    Сообщений
    41
    Камри v55 2.5
    0 1
    Город
    Новосибирск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DVS Посмотреть сообщение
    Что уже есть в смысле противоугонного? Дорабатывалась машина как-то?
    Да нет ничего кроме сигнализации и gsm маяка. Хочется чего-то механического))) маяк не помеха в плане времени взлома, сигналку тоже можно обойти. По мне так отнять больше времени у грабителя можно лишь механическими противоугонными средствами.

  5. #15

    По умолчанию

    2 замка капота +иммобилайзер с меткой . При удаленных аварарийных тросах - 20 минут взлома минимум .

  6. #16

    По умолчанию

    Пацаны есть вопрос, а как угонщики вскрывают родную блокировку руля?

  7. #17
    Новичок Array
    Регистрация
    10.02.2014
    Сообщений
    14
    Camry v40 2.4 2010 R4
    1 1
    Город
    Челябинск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлексейСТ Посмотреть сообщение
    Да нет ничего кроме сигнализации и gsm маяка. Хочется чего-то механического))) маяк не помеха в плане времени взлома, сигналку тоже можно обойти. По мне так отнять больше времени у грабителя можно лишь механическими противоугонными средствами.
    Блок штатной сигнализации перенести под сиденье заднее. Угон с нее начинается. Штатный разъем диагностический перепиновать, дабы не отключили иммобилайзер штатный. Дальше блокиратор на капот, чтобы до мозгов машины просто не добрались.
    Дальше - все зависит от финансовых возможностей. Я сам продолжил так: блокиратор на рулевой вал и коробку, диалоговая сигналка, дополнительный иммобилайзер, маркировка литекс.
    Предыдущую машину у меня угнали (не камри), Каско рулит, но 4-е месяца без машины это нечто :)
    Ну а если говорить именно об одной механической блокировке - поставил бы ее на рулевой вал. Блок штатной сигнализации перенеси в любом случае. Вероятнее всего это сразу угон остановит.

  8. #18
    Новичок Array
    Регистрация
    18.03.2015
    Сообщений
    2
    toyota camry
    0 0
    Город
    москва

    По умолчанию и чем полезно ваше сообщение?

    Цитата Сообщение от Саркози Посмотреть сообщение
    У меня в Камрюхе штырь на АКПП + блэк баг, тьфу-тьфу-тьфу все норм))) + диалоговая сига

    Вот статья на эту тему:
    Опыт специалистов по противоугонным системам показывает, что единственный способ уберечь ликвидное авто от «профессионала», это увеличить время, необходимое для совершения действий по угону. Если угонщику приходится тратить на машину более 5 минут, она ему точно не интересна. Анализ множества видеозаписей камер наблюдения показывает, что зачастую угон длится минуту-полторы, максимум две,
    «Приведу пример из жизни нашего клиента. На Toyota RAV4 2010 года выпуска были установлены охранный комплекс с диалоговым кодом, GSM-маяк, электромеханический блокиратор капота и блокиратор на коробку передач. В конструкции последнего устройства нет штыря, а есть личинка. Личинка защищена от высверливания специальной подвижной шайбой, которая крутится вместе со сверлом и не дает проникнуть внутрь. Для того чтобы демонтировать такой блокиратор, необходимо сначала вскрыть центральную панель, высверлить срывные болты. Со слов автовладельца, недавно по ВАСХНИЛу прокатилась волна угонов — было украдено сразу 3 Toyota RAV4, причем один из них был припаркован буквально в 10 м от машины нашего клиента. Притом что его автомобиль имеет вполне товарный вид. По всей видимости, выбирая между двумя аналогичными авто, преступники выбрали то, на которое нужно тратить меньше времени. Позже был еще установлен блокиратор рулевого вала, на демонтаж которого, по заявлению производителя, уходит 30 минут. В целом этот комплекс противоугонных устройств обошелся бы клиенту по новым ценам примерно в 70 тыс. руб.»
    и чем полезно ваше сообщение? Никакой информации по защите

  9. #19

    По умолчанию

    А подскажите пожалуйста по подробней куда именно перенести блок штатной сигнализации, под спинку заднего сидения или под сидушку?

  10. #20
    Новичок Array
    Регистрация
    10.02.2014
    Сообщений
    14
    Camry v40 2.4 2010 R4
    1 1
    Город
    Челябинск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oilhunter Посмотреть сообщение
    А подскажите пожалуйста по подробней куда именно перенести блок штатной сигнализации, под спинку заднего сидения или под сидушку?
    Классический вариант - под сидушку. Статей много в инете на тему. Хотя можно в любое от форточки недоступное место, не слишком экранированное.


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя