+ Ответить в теме
Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 58
  1. #31

    По умолчанию

    А как на счет пересылки в Минск? :)

  2. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eagle13 Посмотреть сообщение
    А как на счет пересылки в Минск? :)
    вапще не вопрос отправлю черед дпд

  3. #33

    По умолчанию

    постараюсь в ближайшее время разобрать тормоз, если беда в тросах - свяжусь с вами

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eagle13 Посмотреть сообщение
    постараюсь в ближайшее время разобрать тормоз, если беда в тросах - свяжусь с вами
    ok

  5. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Скорее придется менять тросс или троссы стояночного тормоза.Или забить и не пользоватьсястояночным тормозом.Я считаю, что конструктивный дефект.Тупо от пользования ст торм, перетирается пластиковая оболочка тросса у входа в колесо/суппорт не важно.Перетирается и сам металлический тросс уже не может вернуться в исходное состояние.Педалька стояночного тормоза вялая.Но после встряски при езде троссик отходит и педалька становится упругой.Лазал я туда и нашел причину.Ни какие ВДшки не помогут, только замена долбаного тросса.
    Поясню в чем причина. Металлический Трос в оболочке заключен/покрыт пластиковой оболочкой.Т.е. сам трос в пластиковой оболочке.В месте подсоединения/входа внешней оболочки самой конструкции троса к колесу, оболочка упирается в упор, а трос в пластиковой оболочке уже идет во внутрь .Дык вот соединение оболочки с колесом слабое место, там имеется люфт между оболочкой и колесом (местом/отверстием входа самого троса в колесо).Именно в этом месте перетирается пластиковая оболочка самого троса и трос начинает подклинивать при возвращении/отпускания педальки тормоза.После втряски или небольшой езды, трос возвращается в исходное состояние (вялая педалька вновь становится упругой).ИМХО, ни хрена страшного в этом нет, потому как тормозные колодки при подклинивании троса уже разжаты и лишь немного скребут/цепляют.Поэтому я и забил на это .Ножник работает исправно.Еще раз никакого закисания троса в оболочке произойти не может, потому как сам трос в пластиковой оболочке и закисать там нечему.Просто из-за образовавшегося заусенца (неск мм сьеденой пластиковой оболочки троса), возратной пружине не хватает усилий вернуть трос в исходное состояние.Косяк конструкции ножника

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    marketolog (14.10.2018)

  7. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Поясню в чем причина. Металлический Трос в оболочке заключен/покрыт пластиковой оболочкой.Т.е. сам трос в пластиковой оболочке.В месте подсоединения/входа внешней оболочки самой конструкции троса к колесу, оболочка упирается в упор, а трос в пластиковой оболочке уже идет во внутрь .Дык вот соединение оболочки с колесом слабое место, там имеется люфт между оболочкой и колесом (местом/отверстием входа самого троса в колесо).Именно в этом месте перетирается пластиковая оболочка самого троса и трос начинает подклинивать при возвращении/отпускания педальки тормоза.После втряски или небольшой езды, трос возвращается в исходное состояние (вялая педалька вновь становится упругой).ИМХО, ни хрена страшного в этом нет, потому как тормозные колодки при подклинивании троса уже разжаты и лишь немного скребут/цепляют.Поэтому я и забил на это .Ножник работает исправно.Еще раз никакого закисания троса в оболочке произойти не может, потому как сам трос в пластиковой оболочке и закисать там нечему.Просто из-за образовавшегося заусенца (неск мм сьеденой пластиковой оболочки троса), возратной пружине не хватает усилий вернуть трос в исходное состояние.Косяк конструкции ножника
    сам себе пишешь )))) весна

  8. #37

    По умолчанию

    В общем, дело было не в бабине. Оказалось, что направляшки поржавели, да колодки стерлись. Все решилось покупкой новых колодок и ремкомплекта. Сейчас ничего не трется, ручник держит отлично. Правда, на новые колодки диск упорно не хотел налазить, пришлось немного сточить фрикционного материала, чтобы уменьшить диаметр. :)

  9. #38
    Местный Array
    Регистрация
    06.07.2014
    Сообщений
    673
    Camry XV40 2.4 АКПП Japan
    94 55
    Город
    Москва
    Записей в дневнике
    4
    Фотографии
    5

    По умолчанию

    По-видимому, вы тоже отделались лёгким испугом.)
    Колодки и ремкомплект оригинальные?

  10. #39

    По умолчанию

    Не уверен, что оригинальный ремкомплект существует. Я брал Quick brake 105-0810 - все подошло, но оставил родные нижние шайбы направляющих (те, которые с "усиком"). Колодки заказывал из имеющихся в наличии, выбор пал на Fenox BP53087 - выброшенные деньги. У оригинала толщина фрикционной накладки 3,4 мм. У этих была около 5. По итогу тормозной диск на них садиться отказывался. Пришлось стачивать на наждаке. Поездил с ними чуток и заказал оригинал. С тех пор все и стало отлично.
    Последний раз редактировалось Eagle13; 26.04.2018 в 13:33.

  11. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Неч Посмотреть сообщение
    вапще не вопрос отправлю черед дпд
    троса все еще в наличии?


 
+ Ответить в теме
Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя