+ Ответить в теме
Страница 10 из 185 ПерваяПервая ... 891011122060110 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 1844
  1. #91

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВикторЧ Посмотреть сообщение
    За что купил, за то и продаю, со ссылкой на источник, от себя ничего не добавлял :)
    Я конечно сам удивлен немного, но что-то в этом есть
    Извините, я адресовал это к посту 83

    - - - Добавлено - - -

    А по Вашему посту? Для Камри соглашусь, для дебильных форсированных движков Субару не соглашусь.Но по любому если масло даже и паленое (минералку) менять через 5 т км, то разницы не заметите в сроке владения авто.Разве, что на морозе трудновато будет крутить стартер и Вы может призадумаетесь, что что то не в порядке :)

  2. #92
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Господа, вопрос как раз по теме, если я перейду с 5w40 на 0w40 при пробеге 120 000 ( + еще хз сколько, по-любому пробег смотан был), это можно или не стоит? Жор масла где-то 300-400гр. На 10-12 000 пробега. Хочу на зиму залить.

  3. #93
    Местный Array
    Регистрация
    22.05.2015
    Сообщений
    2,088
    ASV40L-AETGKA
    294 69
    Город
    125 RUS
    Фотографии
    4

    По умолчанию

    @kolya27, в зиму перейти на маловязкое масло в твоём регионе очень даже желательно, думаю можно, только вот сомневаюсь что жор уменьшится, если он есть сейчас, то и на маловязком масле будет, может даже увеличится. Ты меняешь через 10-12К?! С моей точки зрения это слишком много.
    Я уже 5 лет заливаю то самое: ,,типа оригинальное масло Тойота в железных банках 10 раз подумайте стоит ли лить его"
    http://www.*************/forum/topic...banka-svezhee/
    Меняю через 7 тысяч, никаких проблем, двигатель доволен. Искать какое то другое, то самое ,,волшебное", которое сделает двигатель вечным, не собираюсь. Как говорится от добра добра не ищут.

    Извиняюсь, что то ссыль на ойл клуб не проходит, я имел в виду Toyota SN 0W-20.

  4. #94

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolya27 Посмотреть сообщение
    Господа, вопрос как раз по теме, если я перейду с 5w40 на 0w40 при пробеге 120 000 ( + еще хз сколько, по-любому пробег смотан был), это можно или не стоит? Жор масла где-то 300-400гр. На 10-12 000 пробега. Хочу на зиму залить.
    Будет только лучше, а еще лучше перейти на 0W-30, хотя бы А3, а лучше 0W-30 ILSAC


    Цитата Сообщение от FJ747 Посмотреть сообщение
    @kolya27, в зиму перейти на маловязкое масло в твоём регионе очень даже желательно, думаю можно, только вот сомневаюсь что жор уменьшится, если он есть сейчас, то и на маловязком масле будет, может даже увеличится. Ты меняешь через 10-12К?! С моей точки зрения это слишком много.
    0W-40 к маловязким не относится.

  5. #95
    Местный Array
    Регистрация
    13.03.2011
    Сообщений
    942
    Москвич ИЖ-412, Исудзу-Джемини-90г.в.,1,5л, МКП, Камри 92г.в.SV-30, Королла-02г.в.,1,8л., Премио-02г.в.,1,8л., Камри 02г.в. АСV31 2.0л.150л.с., Камри 03г. ACV-35 ,4WD ,2AZ-FE,159л.с. + Пассо 08г. 1.3л
    54 13
    Город
    Яшкино

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Извините, я адресовал это к посту 83

    - - - Добавлено - - -

    А по Вашему посту? Для Камри соглашусь, для дебильных форсированных движков Субару не соглашусь.Но по любому если масло даже и паленое (минералку) менять через 5 т км, то разницы не заметите в сроке владения авто.Разве, что на морозе трудновато будет крутить стартер и Вы может призадумаетесь, что что то не в порядке :)
    ПРЕДОСТЕРЕГАЮ всех,я с таким мнением и заменами через 5т.км за 30 т.км закоксовал двигатель маслом СИБИМОТОР 5W30 SL п\с. В -38 заводил ,однако,без проблем :-) . Рекомендую ХАДО с фирменного магазина. Проверено. Расхода не будет до 200 ,а то и более т.км вообще.

  6. #96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от As.007 Посмотреть сообщение
    ПРЕДОСТЕРЕГАЮ всех,я с таким мнением и заменами через 5т.км за 30 т.км закоксовал двигатель маслом СИБИМОТОР 5W30 SL п\с. В -38 заводил ,однако,без проблем :-)
    Еще бы не закоксовать с такими чудесными показателями ))

    Щелочное число, мг KOH/г 5,8
    Испаряемость по НОАК, % 14,0

  7. #97
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Я лью то самое в пластике, обычно меняю через 8-10т, думаю залить Мобил 0w30 или 40, сейчас нет возможности поменять, пробег уже за 10т отпускной ремонт сожрал весь бюджет.

  8. #98
    Новичок Array
    Регистрация
    06.09.2017
    Сообщений
    4
    камри v40 2.4"
    0 1
    Город
    СПБ

    По умолчанию

    мне советовали профи не лить меньше 5-30

  9. #99

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -торг- Посмотреть сообщение
    мне советовали профи не лить меньше 5-30
    Обычно такие профи не знают что означает первая цифра, и смутно представляют что вторая. А про всякие АСЕА, ILSAC или API лучше и не говорить вслух при них )

  10. #100
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Скажите тогда какое масло и линейки Мобил 0w30/40 лучше всего подходит для 2AZ? сколько изучал тему масла, так и не понял что к чему в их характеристиках.


 
+ Ответить в теме
Страница 10 из 185 ПерваяПервая ... 891011122060110 ... ПоследняяПоследняя