+ Ответить в теме
Страница 120 из 120 ПерваяПервая ... 2070110118119120
Показано с 1,191 по 1,193 из 1193
  1. #1191
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    2,725
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
    157 1
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Team Посмотреть сообщение
    Во-первых ГДЕ? Во-вторых, публикации из 80-х?
    как раз публикации свежие.потому как присадки все технологичнее, и нет такого что нельзя мешать разные масла.можно при том что присадки в некоторых компаниях совпадают по хим составу,но есть и другие хим составы которые мешать не желательно. Кому интересно все есть на просторах интернета,но а кому до лампочки и не жаль своего мотора ,тому не докажешь ни чем.

  2. #1192
    Местный Array
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    1,192
    Toyota Camry V40 3.5
    131 57
    Город
    Апатиты

    По умолчанию

    Вот еще что хотел узнать. У меня трубка ГУРа вся в масле уже, грядет замена. Что лучше залить в ГУР: ATF или PSF? Полно и тех, и тех. На бачке написано: Dexron III. В техдоках то же самое. Есть смысл подбирать что-то лучшее? Сейчас залито Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic.

  3. #1193
    Местный Array
    Регистрация
    23.09.2019
    Сообщений
    486
    Camry v30 3.0 V6
    14 12
    Город
    Свердловская область

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic
    Отличная жижа, её и залей снова. У меня в коробке такая. Не хуже оригинала, а зимой - даже получше будет.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от M2-M3 Посмотреть сообщение
    Но что однозначно - ничего не случится с мотором, никакие присадки в реакцию не вступят и все будет отлично. Мешать можно что хочешь как хочешь, особенно если возникла на то необходимость. И даже не надо на следующий день дрожащими руками компот сливать и фанатично что-то свежее наливать.
    Да, все товарные масла в обязательном порядке проходят тест на совместимость ASTM D6922. Это одно из важнейших требований API при сертификации.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    На Амсойле звук двигателя другой. Обычно слышно какое-то мягкое цоканье, а тут только рычит
    На маслах с большим содержанием ПАО всегда такой звук, давно заметил. В целом, ПАО масла работают "шумнее" гидрокрекинговых. Это абсолютно нормально.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    А вот агрессивные пятиминутки - вполне себе. Это там всякие адсорбенты и дисперсанты в составе.
    Не совсем так. В основном, там легкие углеводороды, органические растворители, диспергенты и ПАВ. Иногда добавляют небольшое количество противозадирных присадок.
    Очень серьезные недостатки пятиминуток:
    1. Чрезмерно агрессивное воздействие на сальники, маслосъемные колпачки и прочую "резинотехнику", вплоть до полного их разрушения.
    2. Очень высокая вероятность отслоения крупного шламового элемента от внутренней поверхности ДВС и попадания его в масляный канал (с последующим ограничением или полным прекращением тока масла по нему). Особенно это касается "сеточек" на балансирных валах, фазовращателях и т.д.
    Положить пятиминуткой мотор - это как раз плюнуть.

  4. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Nameless (10.06.2021), Игорь 01 (10.06.2021)


 
+ Ответить в теме
Страница 120 из 120 ПерваяПервая ... 2070110118119120