+ Ответить в теме
Страница 3 из 184 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 1831
  1. #21
    Заблокирован Array
    Регистрация
    07.02.2015
    Сообщений
    258
    камри v40 2.4,Mitsubishi L200.
    22 4
    Город
    Москвабад
    Фотографии
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от msl Посмотреть сообщение
    Я бы рекомендовал на 5w30 перейти. Когда на этом движке мне перелили масла (грамм 300), то обороты упали до 300 - 400 и стали плавать, пошла ощутимая вибрация. Слил капельницей лишнее и все прошло. Если полдня (часов 6 я так понял) ездить 180, то возможен небольшой расход, опять же сколько подливаете?
    Скоро буду менять масло. Так оставить Мобил????? И полдня это наверно не 6 часов поменьше есть пара трасс на которых можно ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ проехаться. После таких заездов подливаю ну грамм 150-200 не больше...по щупу смотрю чтобы было чуть больше минимума.

  2. #22
    Местный Array
    Регистрация
    01.10.2014
    Сообщений
    1,439
    Камри v40 2.4 японка 2011 г.в.
    163 93
    Город
    Ростовская область

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Патриот Буркина Фасо Посмотреть сообщение
    по щупу смотрю чтобы было чуть больше минимума.
    ого, я по max лью, чтоб запас был, хотя жор у себя не обнаружил да и проехал то всего 10 тыс.

  3. #23
    Местный Array
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    631
    камри v40 2.4 2008 R3 Japan... была...
    27 37
    Город
    Новый Уренгой - Кемерово

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Патриот Буркина Фасо Посмотреть сообщение
    Скоро буду менять масло. Так оставить Мобил????? И полдня это наверно не 6 часов поменьше есть пара трасс на которых можно ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ проехаться. После таких заездов подливаю ну грамм 150-200 не больше...по щупу смотрю чтобы было чуть больше минимума.
    Я езжу на таком
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	1612 
Размер:	170.8 Кб 
ID:	25556
    5 л канистра США
    150-200 считаю многовато. Уровень держу всегда ровно посредине между мин и макс.
    Замена 8 000 км, зимой 7 000

  4. #24
    Заблокирован Array
    Регистрация
    07.02.2015
    Сообщений
    258
    камри v40 2.4,Mitsubishi L200.
    22 4
    Город
    Москвабад
    Фотографии
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от msl Посмотреть сообщение
    Я езжу на таком
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	1612 
Размер:	170.8 Кб 
ID:	25556
    5 л канистра США
    150-200 считаю многовато. Уровень держу всегда ровно посредине между мин и макс.
    Замена 8 000 км, зимой 7 000
    Я также уровень держу.....а подливаю то не каждый день но если типа норма 1л на 10000км то при моих покатушках в литр не влезешь точно...а что серьезная разница между 5-40 и 5-30????

  5. #25
    Местный Array
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    631
    камри v40 2.4 2008 R3 Japan... была...
    27 37
    Город
    Новый Уренгой - Кемерово

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Патриот Буркина Фасо Посмотреть сообщение
    Я также уровень держу.....а подливаю то не каждый день но если типа норма 1л на 10000км то при моих покатушках в литр не влезешь точно...а что серьезная разница между 5-40 и 5-30????
    Рекомендуют для двигателей VVTI вязкость не более 30 т.к. тонкие маслопроводные каналы и при большей вязкости возможна недостаточная смазка двигателя.
    Опять же по пробегу я до 100 000 лью на 3-м движке VVTI 5w20, после 100 000 км 5w30

  6. #26
    Заблокирован Array
    Регистрация
    07.02.2015
    Сообщений
    258
    камри v40 2.4,Mitsubishi L200.
    22 4
    Город
    Москвабад
    Фотографии
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от msl Посмотреть сообщение
    Рекомендуют для двигателей VVTI вязкость не более 30 т.к. тонкие маслопроводные каналы и при большей вязкости возможна недостаточная смазка двигателя.
    Опять же по пробегу я до 100 000 лью на 3-м движке VVTI 5w20, после 100 000 км 5w30
    Спасибо за совет. почти 20 лет стажа но нехера в железках и маслах неразбираюсь....бывший собственник показал канистру 5-40 вот и лью....а на жор может повлиять?

  7. #27
    Местный Array
    Регистрация
    01.10.2014
    Сообщений
    1,439
    Камри v40 2.4 японка 2011 г.в.
    163 93
    Город
    Ростовская область

    По умолчанию

    если пробег большой - то да

  8. #28

    По умолчанию

    лью SN 5W30 в жестянке уже тыщ 70. доливать приходится меньше литра. расход 8 трасса, 10 город.
    пробовал бельгийское в пластике, расход стал 11-12 по городу.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	TOYOTA-MOTOR-OIL-SN-GF-5-5W30-single.jpg 
Просмотров:	899 
Размер:	11.0 Кб 
ID:	25618

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Qpixar Посмотреть сообщение
    Ещё один знахарь. SN это новая линейка того же SM, не путайте людей
    SN - это новая линейка, Да.
    Но это гидрокреккинговое минеральное масло, по свойствам очень приближенное в синтетике.

  9. #29
    Пользователь Array
    Регистрация
    25.11.2014
    Сообщений
    98
    CAMRY 2AZ-FE R4 2010г.
    2 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smes20 Посмотреть сообщение
    лью SN 5W30 в жестянке уже тыщ 70. доливать приходится меньше литра. расход 8 трасса, 10 город.
    пробовал бельгийское в пластике, расход стал 11-12 по городу.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	TOYOTA-MOTOR-OIL-SN-GF-5-5W30-single.jpg 
Просмотров:	899 
Размер:	11.0 Кб 
ID:	25618

    - - - Добавлено - - -



    SN - это новая линейка, Да.
    Но это гидрокреккинговое минеральное масло, по свойствам очень приближенное в синтетике.
    Тоже пока его лью. Менять его надо через 5тыс. Думал на лукойл перейти, да передумал. Экономия призрачная

  10. #30
    Местный Array
    Регистрация
    01.10.2014
    Сообщений
    1,439
    Камри v40 2.4 японка 2011 г.в.
    163 93
    Город
    Ростовская область

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zlodei Посмотреть сообщение
    Менять его надо через 5тыс.
    откуда такая инфа?


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 184 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя