сейчас в о многих магазинах и в бочках на разлив и в канистрах.
Всем привет. Камри 50 2014г. 2.0l, пробег 60000, лью 0w20, масло между сменами не ест, до 20000 лил 5w30 родное тойотовское. До этой 10 лет владел Камри в 30 кузове 2,4 накатал 180000 масло никогда не ела, лил 5w30. На работе в гараже было 2 Камри, в 30 и в 40 кузове, водила один и тот же, у него обе ели масло, постоянно доливал. Камри 30 за 10 лет пробежала 475 тыс без ремонта двигателя, коробка механика тоже не ремонтировалась, Камри 40 пробежала 280 тыс, ремонтов не было, только по ходовой. Машина надежная, езжу и наслаждаюсь, обслуживаю всегда сам, только расходники масло, фильтры, саленблоки тяги поперечной устойчивости.
6 раз меняли масло за 215 тыс. пробега? )))
- - - Добавлено - - -
Что такого вы чувствуете, расскажите ) Toyota SN 5W-30 и Idemitsu Zwepro 5W-30 - по сути одно и то же
Мне вся крайняя замена масла обошлась вместе с работой и фильтром в 25 долларов :) Да, в Камри и на сервисе. И уверяю, с мотором полный порядок. Просто не болею предрассудками и не строю иллюзий )
- - - Добавлено - - -
Есть тыща малоизвестных брендов, которые стоят понятных денег и отлично работают Wolf, Lotos, NGN, Profix, Kendall, United и т.д.
- - - Добавлено - - -
Shell 0-30 A5/B5 - классное масло независимо от пробега )
- - - Добавлено - - -
Все у вас есть, видимо хотите особой тишины от громкого мотора.
- - - Добавлено - - -
Кроме Хадо способны что-нибудь порекомендовать?
- - - Добавлено - - -
Не разочаровывайтесь, хорошие обычные масла. Только их несколько видов, разных производителей и много подделок.
- - - Добавлено - - -
Можно бочку увидеть?
я лью что советует завод изготовитель,проблем нет,вы можете экспериментировать хоть М8 лейте или олейну.
Для М2-М3, что я чувствую?!, я слышу что мотор после 5 т.км. на тоетовском масле начал шумно работать, и муфты vvti опять начали греметь после 3 т.км., на idemitsu муфты начали греметь после 5 т.км., а к пробегу 7 т.км. мотор начал звонко работать первые минуты после холодного запуска, так что в этих маслах одинаковы только показатели вязкости на канистрах.
По поводу громкого мотора: где же пропадает его громкость когда масло свежее или даже если уже с пробегом то после двух минут работы? На idemitsu у меня слышно только как ремень по роликам елозит и работают форсунки ГБО.
И ещё: за 25$, можно поменять масло с фильтром разве что на жигулях, и то, в гараже у дяди Васи.., а если так обслуживать тоёту, то я сочувствую тому человеку, который ее купит после Вас...имхо
У меня тоже на масле Toyota 5W-30 API SN в железных банках после приблизительно 5000 км пробега усиливался шум от двигателя. На Petro-Canada SS 5W-30 до 7000 работает тихо.
Вы сам с собой?
В Идемитсу есть бор, в жестяной банке Тойота 5W-30 бора нет, вот и все. На результат работы в моторе Камри это не может повлиять
Прошу не переходить на личности, а то отвечу )) Я в отличие от вас, в маслах ориентируюсь бегло, и тему могу обсудить на несоколько другом уровне, нежели шум двигателя после 3000 км )) За масло 5W-30 ACEA A5/B5 отдал $18 за 4л., к нему бесплатная замена. Плюс масляный фильтр $6. Итого $24.
- - - Добавлено - - -
Toyota SN действительно попроще , но уровень качества у них совершенно одинаковый
Я с Вами не переходил на личности, и в отличии от Вас советуюсь с другими участниками форума, а не пытаюсь как Вы высмеять какждый пост..
В мой мотор заливается 6 литров масла, и извините, но канистра за 18$ , ещё и с бесплатной заменой при её покупке, это явные помои...